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大學專業實習報告

時間:2023-02-03 02:48:58 大學專業 我要投稿

【精華】大學專業實習報告范文集錦十篇

  在學習、工作生活中,報告的使用成為日常生活的常態,不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編整理的大學專業實習報告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】大學專業實習報告范文集錦十篇

大學專業實習報告 篇1

  時間過得真快,轉眼之間實習生活就這樣結束了。在此對實習的情況做個報告如下:

  一、實習目的

  以xx發展中的各個類型企業會計核算及財務管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

  二、實習時間

  20xx年x月x日――20xx年x月x日

  三、實習內容

  初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。學習報稅,繳稅,銀行外匯開戶,外匯許可證申請,申購發票及稅控機,原始憑證分類及簡單憑證的填制等內容。簡單了解會計電算化。

  20xx年x月x日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在安達文財務管理咨詢有限公司總經理的面前,開始了我為期一個月的實習。在前一天的電話面試中我表現得很好,表達流利自如,一一陳述了我的學校,班機,專業名稱,實習目的以及在校期間取得過的一些成績,所以當我與總經理面對面進行二次面試時,我一點也沒有緊張,相反,我相信我的謙虛與誠懇的態度一定能給總經理留下不錯的印象。果然總經理順利的同意了我的`實習要求,并對我說:"在我們公司,你一定能夠學到不少東西,好好干。⒑喍痰囊痪湓挘o了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

  第一天的實習,我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的陌生辦公室里,看到別人進進出出很忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬,當即有些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結束難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話,我馬上開始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。我是個坐辦公室3年的人了,我想應該會對我實習有幫助。

  過一會總經理拿來兩本有關公司注冊的書讓我學習一下,并對我說公司出于經濟原因,一大部分收入來源于工商注冊,所以每個員工除了會計工作外還要會公司注冊,F在是月初,而會計工作大部分集中于月底,所以我現在的任務是先了解注冊工作,11個步驟,全部記熟練。接下來的幾天我一直在努力去學習工商注冊的知識,一有空就整理那厚厚的兩本書,回宿舍還查閱以前學過的經濟法,上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印,收傳真,跑銀行繳稅,交費。這些工作聽起來簡單,可對我來說都是新鮮的,把每一次工作都當成是鍛煉我的機會,認真地去完成每件事。每天很早到單位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有條,因為我想得到大家的認可。

  注冊的工作其實不難,只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令總經理在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方?偨浝韺ξ艺f工作中的問題一定不能馬虎大意,絕對不能講"應該""可能",而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話,我很慚愧,想起平時自己在學習時的態度總是馬馬虎虎,對什么都一知半解,以為只要自己干過就對這門科目基本掌握了,其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。

  幾天下來,我對公司的各方面業務漸漸熟悉了,和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終于得到了大家的認可?偨浝黹_始交給我新的工作,去外勤作報稅申請等。雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多,每天頂著烈日和桑那天穿梭于各各國地稅所,可是我依然工作得很開心,畢竟我得到了么多經驗:出現問題時如何與稅務局的工作人員溝通,如何獨立完成第一次接觸的工作。當然了,這些經驗除了我自己親身經歷的外,更多的是公司了前輩給予我的指導,有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。其中給我印象最深的那次為了7分錢,一上午跑了三趟xx區國稅所。盡管以前在稅法課上詳細的學過增值稅,也知道17%和4%,6%的稅率差別,可是當我到了國稅所領到申請表時,依然暈了。拿著表,看著發票,我一下子連購貨方與銷售方都分不出來了,銷售單位應填寫不含稅單價也忘了,甚至是稅率也搞不清了。問來問去,稅務局的工作人員態度很差把我推來推去的,最后也沒問出答案。也許我的問題提得太小兒科了。沒辦法,我找了一個角落坐下來,拿著一堆表心平氣和起來,反復仔細地看了看這些表,回憶了一下腦海里星星點點的知識點,再與這些表格上要填寫的內容聯系立起來,終于,又算又寫又改把它們填好了。把填好的表格交上去,當看到工作人員陰轉晴的表情和蓋在上面的紅章時,我的一顆心落地了。

  轉眼,幾天的實習就這樣結束了。回顧實習的一些事情,讓我們受益匪淺!

大學專業實習報告 篇2

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  一、焊接

  焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,

  金工實習報告鉗工。焊接有三度,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這三度在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著高了,再低點或是提醒著低了,再高點的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  二、鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的'高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了只要工夫深,鐵棒磨成針的作風,大干了一場。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,

  三、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

  四、鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

  五、車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

  金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是

  我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

大學專業實習報告 篇3

  (一)入職培訓情況

  在進入公司后的一個星期里 ,我們接受了關于公司的發展歷程和企業文化,有關于挖掘機的結構與操作,同時也學到關于企業團隊的理念這是在我們學校很少接觸的。在培訓的最后兩天了我們到了維修中心還有挖掘機培訓學校的場地,并且實際操作了挖掘機。最后一天我們是選擇自己的去向,我選擇了維修中心。在一開始我就打算好了,進入維修中心能夠學習到很多本專業的知識。

  (二)維修中心的工作情況

  最初的幾天里,公司的領導們把我們幾個人又進行了分組,并且每個人都有了自己的師傅,讓我們對工作有一個大體了解,畢竟我們在學校的知識有限。在學校里我們也接觸過有關發動機的知識,也曾經參加過發動拆裝實習,但是這次的實習不同于以往。在維修中心每臺機器都要嚴格遵守規程,甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組維修的主要是:康明斯的發動機還有濰柴的發動機。

  (三)發動機的拆解

  在開始的幾天,我跟著董文曉師傅裝發動機,他在公司已經有五個年頭了,工作經驗十分豐富。我只能幫他拿工具什么的,他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我,幫著上一些螺母。當時我不明白為什么,感覺就是上螺母沒什么,后來在知道在缸體上螺母的順序也是有要求的一般是從中間到兩邊,還有的要對角拆裝,并且在缸體上有的螺母要求的公斤數是不同的,連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力,在上的時候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力帶緊。當所有的螺母都上緊后,再逐個檢查一遍,確保維修質量。發動機的拆裝順序是沒有要求的,一般是由上往下,但是所有拆下的零件都要分類,內部的與外部的要分開放置,管路不分內外,發動機上的管子本來就不多。當所有的零件都拆下來以后,我們要通知客戶來來看幾個關鍵的零件:缸體是否要鏜缸因為康明斯的發動機沒有缸套,這是和國產的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大,渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換,氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發動機的質量是很好的,一般情況是在兩萬小時才可能要鏜缸,換活塞,連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的,曲軸幾乎不用更換,相比之下國產的發動機很難做到這一點。其實還有很多方面,這真的值得我們反思:國產的發動機為什么不如美國的還有日本的質量好?

  (四)發動機的清洗

  在客戶同意后我們要對所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油,最后用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件,防止生銹。

  (五)發動機的組裝

  組裝時要與拆卸時反著,最后拆下來的最先裝,最先拆下的最后裝。在有密封要求的地方要用密封膠,國產的發動機要涂很多膠,而進口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。

  (六)發動機的正時

  在裝前齒輪室時,董文曉師傅教我怎樣調發動機的正時:曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪(惰輪)是有標記的,兩者對上就進行,曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標記的,同樣對上就行。 齒輪的拆裝只能要用銅棒,不能用其他的東西。

  (七)調節氣門間隙

  由于發動機的長時間工作,氣門間隙可能會變大,造成發動機的動力不足。在我來到維修中心的第二個星期,董師傅叫我們怎樣調氣門。發動機要在一號缸活塞是上止點時,六號缸活塞在壓縮時調節,順序是1,2,3,6,7,10號氣門搖臂,在讓發動機轉動360度在調節其余的氣門間隙。所有的氣門間隙都有規定進氣門間隙0.25mm(25絲)排氣門0.5mm(50絲)。

  (八)崗位調整

  經過短時間的發動機方面的學習,公司的領導把我們新人再次分配主要是讓我們盡快的了解維修工作的各個方面,以便每個人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了,我真的學到了很多在學校無法學到的知識與技能。告別了董文曉師傅,領導讓我跟著霍震師傅在電氣方面學習。我比較感興趣的也是電氣方面,在大學里已經接觸不少電氣方面的知識了,感覺挖掘機的電氣方面 應該不會太難,自己能夠應付的來。但是證明我錯了。由于我們公司主要是韓國現代挖掘機,隨車帶的電路圖大多是英語還有韓語,本來英語不好的我感覺挺麻煩的,電氣符號也不一樣,我們在學校學習的電氣符號大多和電路圖上的對不上,給工作帶來了很大的不便。

  (九)泰安出差

  最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機啟動時燒保險絲,有時還無法正常調節油門。到了以后我們按照慣例檢查了保險還有起動機一塊都有問題。電壓不夠是20多點不到標準的24伏的正常值,電磁熄火閥正常,但是接觸不好電壓時有時無。由于那輛車的線路被改動過,給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時到工地就一直忙到晚上8點還沒有找到問題的原因,第二天又是一天,在下午才找到原因:在鑰匙開關有條線虛接造成電壓低于正常值,進而造成油門無法調節,由于虛接又造成相應的'繼電器工作不良進而燒保險絲。問題竟是一條信號線的接觸不好,本以為很簡單的電路問題,是如此的復雜。以后的工作中應該虛心學習,認真再認真。

  跟著霍震師傅經常外出,有時在濟南,跟著他我要經常和一些顧客交往,在這一段時間,我學到了很多的交際的方法。師傅經常說我們外出不容易,做事要十分小心,

  把別人的車當自己的車來修,做到最好。我很是佩服董師傅的工作經驗,在他手里沒有修不好的發動機,每臺機器都皆盡全力保證維修的質量。我很敬佩霍震師傅的職業態度,面對那些說話很難挺的客戶,依舊保持自己良好的職業態度。

  實習總結及體會

  在駿大公司實習的這段時間我學到了就很多知識,也明白了很多,在學校的知識是很重要的,但是實際生產工作中,還要有很強的實踐經驗和人際交際能力,處理問題的能力,總之在工作之中有很多的學問,在工作時一個師傅這樣說;“讀萬卷書不如行萬里路,行萬里路不如閱人無數!笨梢哉f,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

  (一)溝通 要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟師傅有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到維修中心,師傅并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些維修的知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,在這次的工作中,我真正學到了教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

  (二)激情與耐心 激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在維修中心時,董文曉師傅就跟我說,干維修,激情與耐心必不可少,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去

 。ㄈ┲v究條理 如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是從小爸爸給我的忠告。在維修時的發動機上的零部件很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺

 。ㄋ模┱嬲\ 你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去維修中心實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進維修中心的車間,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友

  善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。

  整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了師傅和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。我感謝我的實踐生活,它考驗了我,激勵了我,使我由貪玩變得好學,由懶惰變得勤快,由茫然變得自信,由幼稚變得成熟??

大學專業實習報告 篇4

  本人是**大學冶金工程專業的在校大學生,因為學校課程安排及自己的需要,經分學校安排我到*鋼進行為期一周的參觀學習。我通過本次學習,開拓了視野,看到了*鋼的先進設備,和先進的操作技術,課堂的理論知識,更增加了努力學習的決心。

  從大的方面來看,整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是*鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在*鋼的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

  *鋼的增碳是靠碳粉來增碳的,每一爐都在出鋼前期一次性加入,然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度,他們的氧槍工作壓力相對較小,據他們的技術員介紹,*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓,所以*鋼氧槍是欠壓工作的。

  *鋼的溫度相控制的非常好,因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前,而且廢鋼的配比也相對合理,鐵水成分能提前知道,可以通過計算加入量來控制溫度,另外,*鋼的鋼包烘烤也相當好,鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少,所以*鋼的.出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度,這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理

  *鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸,那就是從小見大,在好多的操作臺上都有提示,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作臺上等等小提示.還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管,如果有問題白天打什么電話,晚上打什么電話.在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.

  通過學習我們能學到很多知識,也開擴了我們的眼界.知不足而奮起,在學習中我一定要加倍努力,為煉鋼的發展打下堅實的基礎!

大學專業實習報告 篇5

  一、實習目的:

  鞏固文秘專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。

  二、實習時間:

  20xx年5月1日至6月13日。

  三、實習單位:

  XXX有限公司辦公室。

  四、工作重點:

  在實習階段,我主要的側重點是文秘工作。

  秘書工作是辦公室的主體工作,領導要做到決策科學化,離不開秘書人員的協助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作,使得領導能集中精力考慮大問題。另外,還能發揮他們了解全面情況,掌握多方面信息的優勢,輔助領導決策,提供合理的建議。秘書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:

  1、在辦公室的這段時間,我還有接電話的任務,我在接聽電話的過程中嚴格按照在學校所學的秘書職業道德規范要要求自己,做到接聽及時,用語規范,記錄清楚,轉達明確,以便最快最好的完成各項任務。

  2、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案,以備隨時出檔和歸檔。

  3、復印、速印辦公文件,發傳真,領辦公表格等。

  4、協助辦理新進人員入職手續,員工調職、離職手續。

  5、計算員工每月考勤,并將考勤明細送至各部門核對簽字,然后算出每個員工的月份工資,做到準確無誤。

  6、錄入月罰款單與獎勵單,錄入員工養老保險資料。

  7、出納工作:我在這個公司還兼職出納工作,因此這就要求我更要認真細心的.完成每一筆帳目的結算和用款,嚴格遵循專款專用,誰報銷誰領取的原則。

  8、領導安排的其他工作。

  五、結語

  在結束實習時,經理對我的工作表現給予了肯定,最大的優點就是能將領導交代的任務的工作跟蹤到底,不管我長時間,直到完成為止。還表示將來只要是辦公室性質的工作我都能勝任。這使我了解了自己的長處,給了我很大的信心。畢業實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我在實踐中了解社會,讓我學到weixin:qsdaigou了很多在課堂上學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,在今后的學習中更加努力地豐富自己的頭腦,為自己以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

大學專業實習報告 篇6

  會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段。

  在實習期間,我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中,公司主要利用用友財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理,在稅務處理工作方面,只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理,如登錄網上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。

  在處理日常經濟業務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發生經濟業務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售,在進行采購業務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數量、金額及稅額;銷售業務

  務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務,日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業務是會計工作的基礎,對于每一筆經濟業務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎,尊重原始憑證,考究其真實性和準確性,才能更好地發揮利用財務軟件的`強大功能,提高我們的工作效率。

  公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成,主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算,生產費用核算,是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用,進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后,將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算,是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理,按成本項目歸集并在此基礎上進行產

  品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工,則所歸集的費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品,則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配,計算出完工產品的成本。在實習過程中,對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單,月末盤點表等。同時。需要注意的是,在進行費用歸集的時候,必須要有相應發票才能進行計入費用。

大學專業實習報告 篇7

  一、實習目的

  1、了解室內裝潢設計在德州的市場現狀及前景.

  2、進一步掌握ps,3dmax,cad等設計軟件的運用.

  3、嘗試把學校里學習的環境藝術設計相關理論運用到實習過程中.

  4、初探做好室內設計師的方法,熟悉室內設計的方法和程序步驟.

  5、培養人際交往與社交能力,為成為室內設計師作準備.

  二、實習單位綜合概述

  “東易日盛”創建于1996年,在中國家居產業已形成規;、專業化、品牌化、集團化、產業化的絕對領先優勢.東易日盛集團以“作今日名牌,創百年企業”為宗旨,以東易日盛品牌為平臺,以家居產業鏈為主線,立足在中高端家居裝飾設計與施工、材料和家具及配飾供應、房地產樓盤精裝修設計、全國性特許經營品牌發展、行業專業研究分析等多個方向,以全球視野進行深度集成和資源優化整合,構建起中國最具競爭力的裝飾產業和品牌梯隊,形成齊發并舉的戰略體系和格局.

  三、實習內容及進度

  首先需要了解室內設計的程序步驟:

  1、設計準備階段

  設計準備階段主要是接受委托任務書,簽訂合同,或者根據標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排,考慮各有關工種的配合與協調;

  明確設計任務和要求,如室內設計任務的使用性質、功能特點、設計規模、等級標準、總造價,根據任務的使用性質所需創造的'室內環境氛圍、文化內涵或藝術風格等;

  熟悉設計有關的規范和定額標準,收集分析必要的資料和信息,包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等.

  在簽訂合同或制定投標文件時,還包括設計進度安排,設計費率標準,即室內設計收取業主設計費占室內裝飾總投入資金的百分比.

  2、方案設計階段

  方案設計階段是在設計準備階段的基礎上,進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息,構思立意,進行初步方案設計,深入設計,進行方案的分析與比較.

  確定初步設計方案,提供設計文件.室內初步方案的文件通常包括:

 。1)平面圖,常用比例1:50,1:100;

 。2)室內立面展開圖,常用比例1:20,1:50;

 。3)平頂圖或仰視圖,常用比例1:50,1:100;

 。4)室內透視圖;

 。5)室內裝飾材料實樣版面;

 。6)設計意圖說明和造價概算;

  初步設計方案需經審定后,方可進行施工圖設計.

  3、施工圖設計階段

  施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內立面和平頂等圖紙,還需包括構造節點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖,編制施工說明和造價預算.

  4、設計實施階段

  設計實施階段也即是工程的施工階段.室內工程在施工前,設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時,會同質檢部門和建設單位進行工程驗收.

  其次了解室內設計方法,趙師傅給我講解了以下三種:

  1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲

  2、從里到外、從外到里,局部與整體協調統一

  3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重

  經過仔細推敲和在工作中的實際運用,我發現上面三條確實很實用,跟那些經驗豐富的設計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺.再次是掌握了一些設計軟件小技巧,提高了軟件運用的熟練程度.例如:巧變二維背景為三維場景、時光隧道的制作等.

大學專業實習報告 篇8

  要成為一名合格的廣告人,必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人說過:實踐是檢驗真理的唯一標準。作為一名廣告學專業的學生,我們要注重實踐技能,因為廣告業對于實踐技能的要求不亞于其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對于廣告學學生的要求,因此學校給我們人文系06級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習,這次認識實習對于從未正式接觸廣告設計與制作的我收獲頗豐,F就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的。

  一、實習目的

  1、認識廣告公司的運作流程,各個部門的職能以及工作分派,公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業知識學習打下一定的基礎。

  2.達到認識企業、認識市場、認識新的這三方面的認識。

  3.從認識中樹立自己的人生理想,為自己的道路作出規劃

  二、實習時間

  XX年8月27日至9月2日

  三、實習地點

  xxxx聯合廣告公司

  四、實習內容

  1、實習概述

  XX年8月27日,我和小組成員(李敏、劉芳)在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的廣告公司,在該公司實習期間,由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于廣告專業制作與設計的課程,所以我只能從事一些瑣碎的日常事務,但公司的老師給了我很大的幫助和支持,給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格,親切友善的待人待物,和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。實習報告網

  2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失

  在認識實習中,公司老師給我很多的動手實踐的機會:在業務很忙的期

  他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖,剛開始我還以為那是多么簡單的工作,但做起來的時候發現自己卻無從下手,還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單,盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字,也給我介紹了那些制作的機器器材。

  在老師的指導下,我和公司的'職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候,老師還演示了簡單的photoshop給我看,但由于從未接觸過,所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看,但這些對于我來說都是陌生的,我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性,也使我認識到了自己的喊多不足,這給了我以后的工作積累了十分豐富的經驗。 認識實習期間,我們還參觀了白石江公元的房地產交易會,參觀了那些作品。也看到了我們制作的廣告牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品,像匯寶集團的廣告詞“火熱商機,誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江,盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作,展廳的設計,顏色的搭配,精美的文案,應有盡有。這都是我學習的榜樣,也使我更喜歡廣告這個行業,對廣告行業有了更深更進一補的認識。

  實習期間,讓我認識到要做一名合格的廣告人并不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦,必須掌握很多的專業知識和實際理論,要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中,我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時,無從下手茫然不知所措,這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯系字一起,力爭做一名合格的廣告人。

  五、總結

  在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作,會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品,就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度,知道了一絲不茍措,這讓我感到非常的難過。在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中應更加努力,讓自己掌握好更多的專業知識,更好的運用廣告這門科學。

  這短暫的7天中,給我最的的感受和認識是:1、機會永遠屬于有準備的人,做任何時都要有耐心。2、掌握的理論知識要與實際相互結合。3、要多動手,多實踐,積累更多的工作經驗。

  最后,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

  這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

大學專業實習報告 篇9

  一、研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三、研究方法:訪問法、資料收集法。

  資料收集的方法:網上收集。

  四、公司概況

  1、基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

  3、主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5、倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

  上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

  6、倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

  退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7、信息系統服務:

  物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

  倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8、作業流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五.研究結論及建議:

  1、swot分析

  優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

  挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

  2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的`商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

  5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六.建議:

  1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

  5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

  6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

大學專業實習報告 篇10

  1、理論聯系實踐很重要,一切從實際出發。在學校我已經學了《工程制圖》、《預應力鋼筋混凝土》、《工程材料》!稖y量學》等相關專業知識,自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙,結構施工圖和建筑施工圖,才開始厚厚的圖紙就讓我望而生畏,翻開圖紙首先就是設計總說明、材料做法表,接著就是平、立、剖、詳圖,以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。圖紙就是關于建施和結施兩部分。很多專業的知識集中在一套圖紙上,對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難,在一段時間內解決不了實際的問題。

  2、做工程監理,就是”三控二管一協調”。其中的一協調:就是要正確處理上下級人際關系。任何地方都有老師的存在,只要你虛心,有不懂的問題就要虛心的求教別人,不能以大學生自居,在工作學習中,一定要言辭得當,注意禮貌,尊重他人。在辦公室可以請教工程師,在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待;其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

  3、遵守各項規章制度,服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排,聽從領導的安排,有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提,制度就要我們每個人去遵守。

  4、善于發現并總結問題,善于鉆研。在實習過程中,我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題,作為設計者來說做不到十全十美,但作為施工和監理方來說,要能發現并且及時予以糾正,盡量減少因為這方面造成的損失。在發現自己不能理解的方面,要仔細研究,虛心請教。

  5、同時我發現監理每天的工作量也是比較的大,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件也不錯,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地的第一線,也是非常辛苦的。比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作環節。這個時候,我都堅持旁站工作,同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所折服。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多不出之處,我怎么看都沒發現問題,監理門憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我深感佩服。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,監理工程師就會找相關責任人談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的.知識。

  6、最后就是進入工地一定要注意安全。進入現場必須要佩戴安全帽,注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,否則造成的損失是無法挽回的。

  7、短短不足幾個月的實習生活中,讓我學會了不少的東西,知道了腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作被動狀態轉變到開始社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力投入工作當中。

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