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機械工程類本科畢業(yè)設計存在的不足及優(yōu)化措施論文
畢業(yè)設計是高等學校本科人才培養(yǎng)方案中最重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是考查學生對4年所學知識綜合應用情況的重要手段，是培養(yǎng)學生工程基本能力和科研設計能力的主要方式，也是對學生畢業(yè)及學位資格認證的重要依據(jù)。機械工程類本科專業(yè)主要包括機械設計制造及其自動化、車輛工程、材料成型與控制工程、熱能與動力工程、汽車服務工程。對于此類學科的學生，通過完成畢業(yè)設計要達到如下要求。
（1）鞏固掌握所學知識，使之系統(tǒng)化、綜合化。
（2）培養(yǎng)設計計算、工程繪圖、實驗方法、數(shù)據(jù)處理、文件編輯、文字表達、文獻檢索查閱、計算機應用、工具書使用等基本工作實踐能力，初步掌握科學研究的基本方法。
（3）培養(yǎng)獨立思考、嚴肅認真和求實的工作作風，樹立刻苦鉆研、勇于探索、開拓創(chuàng)新、善于與他人合作的意識。
要達到上述要求，對畢業(yè)設計的質(zhì)量過程控制研究非常重要[1].為此，本文主要從管理的角度，結(jié)合實際，認真分析機械工程類學生畢業(yè)設計存在問題，通過對選題、開題、指導、評審以及答辯等畢業(yè)設計過程重要環(huán)節(jié)的研究，提出建設性的意見和解決的辦法。
1 畢業(yè)設計存在的問題。
隨著本科招生規(guī)模的不斷擴大，師生結(jié)構(gòu)比例的失調(diào)，以及畢業(yè)實習和設計經(jīng)費的嚴重不足，導致畢業(yè)設計質(zhì)量明顯下降，抄襲現(xiàn)象屢見不鮮。目前，影響畢業(yè)設計質(zhì)量的因素主要有以下幾個方面。
1.1 學生就業(yè)、考研的影響。
畢業(yè)設計的時間一般安排在大四的第二個學期，而大四的第一學期期末已有很多學生開始找工作，甚至與用人單位簽訂了協(xié)議，還有相當多的學生參加了考研大軍，在最后一個學期多數(shù)學生要到單位上崗或參加考研復試，這兩種情況占全部學生的50%以上，真正安心做畢業(yè)設計的不多，除非已“保研”和“直博”的學生。
1.2 學生重視不足。
不少學生沒有真正認識到畢業(yè)設計的重要性，認為做畢業(yè)設計很麻煩，而很多用人單位又不看重畢業(yè)設計的成績，所以，對畢業(yè)設計抱著過關(guān)就行的態(tài)度，應付了事。甚至有的學生認為做畢業(yè)設計主要是完成教師布置的一項任務，對教師的嚴格要求、悉心指導不理解、不領(lǐng)情，投機取巧或怨聲載道，不能全身心投入到此項工作中，自然不會有好的結(jié)果。
1.3 學校管理和教師方面的問題。
目前，高校普遍存在師生比例較小，一名教師往往指導多名學生的畢業(yè)設計，一些學校規(guī)定每名教師最多帶10名學生，要求一人一題。其實，若一名教師在一個學期中除正常上課外，在3~4個月時間內(nèi)，對10個課題的畢業(yè)設計進行指導，要想較高質(zhì)量地完成任務，是有很大難度的。再者，畢業(yè)設計的經(jīng)費投入、督導等都影響畢業(yè)設計的質(zhì)量。還有，也不排除個別教師責任心不強，對學生放任自流，無法使學生的能力通過做畢業(yè)設計得到有效的鍛煉和提高[2].
1.4 工作程序及成績分配問題。
程序不合理，選題不實行雙向選擇，答辯時指導教師代替學生發(fā)言回答問題；指導教師評分、評閱教師評分、答辯成績在總評成績中的比例分配不合理等。
2 畢業(yè)設計重要環(huán)節(jié)的把握。
畢業(yè)設計是一個較復雜的過程，主要包括選題、開題、指導、評審、答辯、成績評定以及督導檢查等環(huán)節(jié)。筆者在指導學生畢業(yè)設計的工作中積累了一些經(jīng)驗，產(chǎn)生了一些新的認識，現(xiàn)結(jié)合實際予以闡述。
2.1 選題。
選題質(zhì)量是影響畢業(yè)設計質(zhì)量的重要因素，是搞好畢業(yè)設計的第一步，所以要在最初的選題階段引導學生高度重視畢業(yè)設計工作，處理好畢業(yè)設計與就業(yè)、考研等工作的關(guān)系，切實選好適合自己的題目。
機械工程類畢業(yè)設計常見的題目類型有：一是工程設計類，包括機械結(jié)構(gòu)設計和工藝類、機電結(jié)合類等；二是理論分析和實驗研究類；三是軟件開發(fā)類；四是綜述類；五是綜合類。要使學生做好選題工作，應注意以下幾點。
（ 1 ） 選題應符合專業(yè)培養(yǎng)目標和業(yè)務要求。首先，選題應屬于本專業(yè)的知識范圍，盡可能覆蓋本專業(yè)的主干課程的基本理論和基本技能，使學生能夠得到全面的訓練。其實對于機械工程類的本科專業(yè)，選題的范圍相當寬泛，如機床設計、礦山機械設計、食品與輕工機械設計、汽車拖拉機設計實驗、發(fā)動機設計實驗、新材料新工藝的研究等。其次，所選題目要有一定的深度，難度要適中，本科生經(jīng)過努力可以完成，并能夠培養(yǎng)學生的工程意識和創(chuàng)新精神，相反把“二級直齒圓柱齒輪減速器的設計及校核”這種類似機械設計基礎(chǔ)課程設計的工作拿來作為選題就過于簡單。再次，選題要考慮相應的實驗儀器設備和資料保障。
（2）課題設計要合理。課題設計要盡可能結(jié)合實際，設計性選題應結(jié)合生產(chǎn)實際，研究型選題應有實際的科研背景，軟件類選題應有工程實用價值。鼓勵指導教師將科研項目轉(zhuǎn)化為畢業(yè)設計選題，為學生創(chuàng)造“實戰(zhàn)”鍛煉機會。一般應慎用綜述類題目，如“我國電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究”等。對于軟件開發(fā)類題目，諸如“基于單片機的××控制系統(tǒng)設計”“基于VC++車隊綜合調(diào)度管理系統(tǒng)”等，應防治剽竊或結(jié)果不能實戰(zhàn)應用，而且要避免題目相似度太大，達不到“一人一題”的效果。
（3）選題工作要盡早開展。在大三階段，專業(yè)課教師要有意引導學生關(guān)注課程內(nèi)容所涉及的有關(guān)問題，并通過開放實驗和講座等形式，調(diào)動學生對某方面問題的興趣，吸引其長期追蹤思考、研究，為第八學期完成畢業(yè)設計奠定基礎(chǔ)。
另外，選題要實行雙向選擇[3].雙向選擇的選題方式使師生雙方都有自主權(quán)，可避免學生選到不感興趣的課題方向，或某些教師發(fā)揮不了研究特長的作用，也或者某些教師分到多數(shù)差生的情況。同時對過去疏于指導的教師，應限制所帶學生的數(shù)量。
2.2 開題。
應堅持本科畢業(yè)設計開題答辯，其目的是：通過開題環(huán)節(jié)盡早發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設計題目是否滿足專業(yè)要求，學生能夠完成的可能性有多大，能否涵蓋所學專業(yè)的知識等基本問題；通過落實開題環(huán)節(jié)，強化學生廣泛獲取信息的能力，培養(yǎng)學生提出問題、擬定實驗研究方案和設計方案的能力，同時培養(yǎng)學生的書面表達和口頭表達的能力。開題的具體要求是：學生在開題答辯之前，要按規(guī)范書寫開題報告、文獻綜述、外文文獻翻譯。在開題的時候，學生要匯報調(diào)研資料準備情況，設計的目的、要求、技術(shù)路線與成果形式，工作任務分解等。然后，評審小組根據(jù)學生的自述、開題報告書及其他文本內(nèi)容，對學生畢業(yè)設計題目是否達到專業(yè)培養(yǎng)目標要求和完成設計的可行性進行考核，并對畢業(yè)設計題目的設計廣度、深度、貼切度、重點和難點等提出具體的修改意見。在實際答辯中，發(fā)現(xiàn)有相當一部分機械工程類學生寫不好文獻綜述。文獻綜述由學生通過系統(tǒng)地查閱與所選課題相關(guān)的國內(nèi)外文獻，進行搜集、整理、加工，從而撰寫出綜合性敘述和評價的文章。筆者認為，在文獻綜述中，要較全面地反映與本課題直接相關(guān)的國內(nèi)外主要研究成果、最新進展、研究動態(tài)、前沿問題等，特別是近年來的最新成果和發(fā)展趨勢，也要指出該課題需要進一步解決的問題。
2.3 指導。
畢業(yè)設計的成功與否，指導工作非常重要。要有效發(fā)揮指導作用，保證畢業(yè)設計的質(zhì)量，達到預期的效果。
（1）重視指導教師隊伍建設。為保證質(zhì)量，應挑選優(yōu)秀的教師擔任畢業(yè)設計的指導工作。一般來講，指導教師應具有中級以上職稱，不僅具有系統(tǒng)扎實的理論知識，還要有較豐富的工程實踐經(jīng)驗，且責任心強。對于缺少工程實踐的經(jīng)驗的青年教師來說，應鼓勵其掛職或采用“以老帶新”的方法，對其進行工程實踐能力的培養(yǎng)[4],使其達到指導畢業(yè)設計的要求。
（ 2 ） 突出教師的主導作用。指導教師是畢業(yè)設計全過程的第一責任人，教師要按計劃、按要求認真細致地完成指導環(huán)節(jié)，要經(jīng)常與學生交流。在內(nèi)容安排上，要結(jié)合專業(yè)特色，充分利用學校的資源如實驗手段、器材和技術(shù)資料等，要使學生會使用《機械設計手冊》《實用機械制造工藝設計手冊》，協(xié)調(diào)引導學生到相關(guān)企業(yè)和研究機構(gòu)實地考察。在指導方法上，要因材施教，注意引導學生，充分發(fā)揮其主動性，既不能包辦替作，又要杜絕“放羊”、走過場的現(xiàn)象。對于畢業(yè)設計的格式，諸如排版、圖表、工程圖樣（包括計算機繪圖、手工繪圖）也要指導符合規(guī)范和有關(guān)國家標準，以培養(yǎng)工程技術(shù)人員的素質(zhì)。
（3）嚴格控制每位教師指導的學生數(shù)量，對過去疏于指導的教師，限制所帶學生的數(shù)量。
2.4 評審與答辯。
指導教師最了解所指導學生的情況，有權(quán)決定所指導的學生能否進入答辯環(huán)節(jié)。因此，指導教師要認真審查設計說明書、圖紙、論文，填寫“畢業(yè)設計指導教師意見書”.畢業(yè)設計答辯前必須對學生的畢業(yè)設計進行盲審，要由除指導教師外的答辯小組1~2名成員認真審查評閱，填寫“畢業(yè)設計評審表”,并寫出評閱意見與評分，另外提出3~5個答辯問題交答辯委員會。
答辯是畢業(yè)設計工作的最后一個環(huán)節(jié)，嚴格的答辯將有利于學生樹立良好的學風，促使學生認真做好畢業(yè)設計。參加答辯的學生要準備好課件，把畢業(yè)論文的結(jié)構(gòu)、主要完成部分及設計的結(jié)果等內(nèi)容展現(xiàn)出來，軟件類課題要準備好程序運行環(huán)境。答辯時，要求每名學生有一定的自述時間和回答問題時間，兩部分各占10~15分鐘比較好。機械工程類的畢業(yè)論文中往往有大量的圖樣、表格、公式和數(shù)據(jù)等，軟件查重鑒別有難度，這就需要答辯教師在答辯時深究細挖。
答辯完成后，由答辯小組的所有成員對每名學生的答辯情況進行決議，給出答辯成績。
2.5 評定成績。
畢業(yè)設計成績一般由指導教師評分、評閱人評分、答辯小組評分三部分構(gòu)成。關(guān)于這三部分的比例，目前各校不盡相同。筆者認為指導教師評分、評閱人評分、答辯小組評分的比例應為40:20:40.另外，為保證答辯的公正性，答辯時可邀請外單位的相關(guān)專家組成答辯小組。
2.6 督導檢查。
督導檢查貫穿整個畢業(yè)設計全過程，是一項非常重要的工作。畢業(yè)設計歷時較長，要想保證其質(zhì)量，必須重視過程管理[5].教務處、院系、教研室應負責組織分階段進行檢查，即分成前期檢查、中期檢查和后期檢查。其中中期檢查是檢查環(huán)節(jié)中的重點，應采取院系全面檢查與學校抽查相結(jié)合的方式，重點檢查畢業(yè)設計的工作進度、教師指導情況及工作中存在的困難和問題，并采取有效措施給予解決。對于工作態(tài)度差、未完成進度要求、論文內(nèi)容有重大問題的學生給予警告，責令指導教師與學生一起制定整改措施，并作為畢業(yè)設計答辯的重點考察對象。
3 結(jié)束語。
畢業(yè)設計是高校教學工作中一項非常重要的內(nèi)容，是提高學生綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是學生在學校獨立進行的一次綜合實踐訓練。要想搞好機械工程類本科專業(yè)畢業(yè)設計工作，從學校層面上講，要加強管理，重視指導教師隊伍建設，提高教師的業(yè)務能力和責任意識；根據(jù)機械工程類專業(yè)特點，加大經(jīng)費投入，保證畢業(yè)設計所需的資料、設施、設備等條件；制定相應的管理規(guī)范，加強對畢業(yè)設計的過程及結(jié)果管理。從指導教師層面上講，要認真負責，結(jié)合自身研究專長及學生實際，針對畢業(yè)設計中的選題、開題、答辯等幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強引導和指導，使學生通過畢業(yè)設計工作，切實鞏固知識，提高專業(yè)能力和創(chuàng)新能力。從學生層面上講，學生要高度重視，自覺處理好畢業(yè)設計與就業(yè)、考研等工作的關(guān)系，廣泛收集材料，虛心接受教師指導，強化獨立思考和實踐，以出色完成畢業(yè)設計任務。只有學校、教師、學生三方面共同努力，才能保障畢業(yè)設計教學質(zhì)量，提升學生的專業(yè)素質(zhì)和能力，為社會輸送合格的工程技術(shù)人才。
參考文獻。
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[3] 馮憑，丁海娟。提高工科本科院校畢業(yè)設計質(zhì)量的探討[J].當代教育論壇，2008（10）：67-68.
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[5] 劉震，鄧蘇，黃容斌。本科畢業(yè)設計指導模式與方法的探討[J].高等教育研究學報，2010（3）：89-91.
[6] 景志紅，于曉紅。質(zhì)量監(jiān)控與保障體系的研究與實踐[J].中國大學教學，2008（4）：32-33,77.
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