- 相關推薦
水果市場物流實訓報告范文
篇一:物流實訓報告
一、實訓時間:十四周、十五周
二、實訓地點:北京物資學院、北京現代、北京圖書物流配送中心、北京煙草物流配送中心
三、實訓目的:為了更好的鞏固物流管理專業知識,為了適應以后的工作和學習,在本學期末,由學校統一安排了物流實訓。通過實訓,希望我們將所學過的專業知識與實際工作聯系起來,達到理論與實踐的統一,以提高我們的專業綜合能力和對物流企業的全面認識和了解;同時,也為了使我們對物流企業的現狀、物流經營的管理模式、物流設備、物流作業流程等有個整體的認識,提高對專業知識的理解和對物流管理的興趣,希望為即將邁入社會的我們打下堅實的實踐基礎。
四、實訓內容:
(一)北京物資學院的軟件實訓
物流是“第三方利潤源泉”,是新的經濟增長點,隨著科技的發展,交通越來越便利,物資的流動越來越頻繁,企業的競爭壓力越來越大,所以物流管理就日益顯得重要,針對這一物流現狀,北京物資學院設計了“物流中心模擬軟件”,我們的實訓就是學習這套軟件,操作此軟件,以便對物流經營管理有更深層次的認識,也對物流實際經營有更直接的感受,以提高專業能力。軟件主要由員工管理、生產率與效率、銷售與車隊管理、風險管理與保險、所有權形式、 突發事件、扭轉盈虧等幾個部分組成,以此來模擬現實中物流企業在市場競爭環境中的實際操作。學習一開始是各個軟件部分功能的掌握,再是綜合模擬。軟件中,物流中心經營的成果分等級,第一級是在沒有競爭的市場環境中單一的經營,只需要投資(所有權管理)、談判客戶、管理員工、管理車隊、銷售管理、風險管理,需要把這些東西完美的結合才能使物流公司盈利,通過學習,我認為最難掌握的就是車隊的管理和員的管理工,二者既要滿足企業需要又要成本最小才能使企業盈利,企業什么崗位雇傭多少人,車隊路線怎么規劃、需要多少車輛,都是需要管理經驗才能調配好的;第二級是物流企業盈利了50萬元后在競爭激烈的市場環境中生存,這時候,企業要面對員工罷工、客戶流失、突發事件等狀況,我們學習的就是怎么處理這些事情,通過學習,我懂得了怎么和工會、客戶等談判,使企業在成本最低又能健康穩定運作的下,給員工合理的工資、給客戶合理的利潤點,面對突發事件怎樣處理才能最合適。通過對此套軟件的學習與操作,讓我深深的知道了物流經營管理的難處,也使我認識到專業知識的重要性,更讓我體會到時間與理論的區別,提高了我對物流管理的整體認識,相信也為我今后的學習和工作有很大的幫助和促進。
(二)北京物資學院的硬件實訓
期間,我們學習了條碼的打印和掃描;對叉車和自動堆垛機有了全面的認識,并完成了叉車和自動堆垛機的操作;在老師的講解和實際演習下,我們對自動化立體倉庫和自動分揀系統有了更深的認識,增強了我們的動手意識和對物流設備的認識;還體會了倉庫分布合理的重要,通過操作,知道了各種倉庫機械需要的巷道寬度要與作業的結合,物品堆垛要與機械的高度寬度結合且要方便作業等等。在此期間,讓我感觸最深的是物資學院的老師讓我們這組28個人組成一個團隊設計出一個關于物資學院期末試卷的條碼,以方便各種人員通過這個條碼查尋試卷,老師跟我們講解了分工與合作的重要性,講解了面對一個難題的分析步驟等,然后讓我們實際操作,通過這次的小團體的合作,讓我們懂得企業間的合作分工,生活中與人相處的技巧,提高了我們對合作深層次的理解,為我們以后的社會實踐奠定了基礎。
(三)北京現代第二工廠的參觀實訓
一開始,工廠公關部的人接待了我們,然后給我們每人一用于聽講的設備,就開始了參觀。先講述了北京現代的概況參觀了北京歷年來的成就:北京現代第二工廠于2006年4月奠基,2007年底進入試生產階段,2008年4月8日正式投產,首款產品“ELANTRA"也正式上市;第二工廠占地115萬平方米,總投資近120億元,有四個生產線即沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝車間,其技術在國內均為領先地位;第二工廠同時擁有3~5款車型的柔性生產線,是目前世界上最先進的汽車制造工廠之一。接著參觀了沖壓車間:此車間的面積為2.06萬平方米,擁有兩條生產線,使用的是ROTEM5400TT(tritium)多工位聯動壓機采用機械臂傳輸機構,使沖壓和傳輸動作一氣呵成,自動化率100%。最后參觀了總裝車間:總裝車間占地7.3萬平方米,由內飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成一個具有229個操作工位的總線,每輛車經過6.43小時的裝配來到OK線,OK線的末端裝有汽車廢氣吸收裝置,保證了生產現場的空氣清新。下線的車輛在檢測線進行100%的質量檢測,包括四輪定位、燈光檢測、地盤、制動性能、淋雨、尾氣等的檢測,最后通過工廠的專業試車跑道進行路試,最終送到PDI(售前檢測)進行300多項更加細致的檢測,方能讓銷售商銷售。參觀即將結束,我們沿著原路走回,路上是我們提問的時間,其中最讓我感興趣的是關于車身車間的實時序列,就是包括發動機、車輪等的多個部位同時定位組裝,大大提高了生產效率,節約了成本。
(四)北京圖書物流配送中心的參觀實訓
接待人最先講解的是它的概況:北京圖書物流配送中心占地5萬平方米,是目前全國規模最大、信息化水平最高的圖書配送中心,采用了自動化流水線傳輸系統、自動化分揀系統、電子標簽自動識別系統和信息化管理系統,主要為北京個書店提供物流配送與展銷服務。我們參觀了它的整個配送作業流程,詳細了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業到“發貨作業”及“退貨”的每一個作業環節。最后我們還參觀了北京國際圖書城的圖書展示區,了解了圖書發展的整個歷史,深深體會到圖書發展對社會的重要性。
(五)北京煙草物流配送中心的參觀
這是我們實訓參觀的最后一站,讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練,再是卷煙自動化系統的科學實用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專賣局,負責全市卷煙倉儲配送工作,占地78畝。庫房采用現代化高架立體庫存儲和卷煙自動化分揀系統分揀組裝,實現了高效運作。通過實地了解,使我們知道卷煙自動化分揀系統于2005年3月開始方案設計,2006年5月正式投入生產運行,該系統的研制成功,為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準確率和時效性,降低物流運營成本,改善工人勞動條件,提高對零售客戶的服務質量,提供了一個全新有效的自動化技術平臺。該系統在流程性、協調性、技術性等方面表現出來的科學內涵和嚴謹的系統素質,還將有力的帶動和促進煙草公司內部管理水平和人員素質的提高。當我看著一箱箱卷煙快速準確的組裝分揀,就大大的感嘆卷煙自動化系統的效率真是高,它太科學和實用了。最后我們也參觀了它的控制管理中心,講解人員詳細的講訴了GPS系統對車輛的控制等情況。
五、實訓感受
實訓在我們滿載而歸的喜悅中結束,實訓的過程是繁瑣的,但是我們積極性很高,實訓中我們專業收獲很大,期間我們班級每人都互相幫助,讓我們深深體會到了團結的力量,也讓我們學到了人際交往的技巧,給了我們很多生活的體會。
實訓中我們學習了很多書本上沒有的'東西,同時也更加深刻的感覺到動手能力的重要性。如果說最好的大學是社會,那么實踐便是最好的老師,通過此次實訓,我們對自己的專業有了更深的體會與認知,理解了實踐與理論相結合的重要性。也讓我深深認知到自己的專業知識還有很大的缺陷,我所學習的知識還不能滿足社會實踐需要,還需要更努力的提高自己的專業知識,對物流經營管理的掌握和實際運用。通過在物資學院的軟件和硬件的操作,讓我體會到了物流經營管理的難處,加深了我對物流設備的認識,也提高了我對物流設備的動手能力。三個物流企業的參觀讓我認識到科技發展的快速與物流現代設備在物流企業的重要性,同時也了解了實際物流作業與理論的差別,每個企業的物流模式的不同、作業流程的差別,更讓我理解了物流經營管理的不容易。
此次實訓,也讓我看到了中國物流發展與國外物流發展的差別之大,也切切實實的給了我們一個認清我們接下來該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進一步認識物流的好機會。我現在是初學者,學的只是一些物流的皮毛,在物流公司給我們介紹倉庫存儲、進貨、出貨等的時候就深深的明白了我接下去要走的路還很長,學的東西還很多,但是更重要的是實踐。我們中國的物流發展還太落后,還需要我們從不斷的實踐中積累經驗,找出適合國情發展的物流模式。
通過此次實訓也激起了我對學習物流知識更濃厚的興趣,為我今后工作積累了素材,我相信之后我會更加努力的學習專業知識,從物流工作中積累經驗,以便把中國的物流做的更好。
篇二:水果供應市場的調查報告
一、 水果供應狀況
中國是世界水果生產大國。20世紀80年代以來,國家對水果實行了放開價格、多渠道經營的政策,使中國果品生產得到了快速發展。目前,中國果樹總面積和水果總產量均居世界首位。1998年全國果園面積已達853.51萬hm2,產量5452萬t,約占世界水果總產量的11%左右。其中蘋果和梨的產量均居世界之首,柑橘產量僅次于巴;西和美國。水果產業已成為種植業中位列糧食、蔬菜之后的第三大產業。
目前國內主要水果價格都大大低于國際市場價格,加入WTO后,將有利于擴大中國水果在國際市場的占有份額。但是,近年來由于水果生產發展過快,中國水果生產中存在著單獨追求數量、忽視質量的問題,結構較單一而且供應不均衡。絕大多數是以鮮果消費為主的蘋果、梨、柑橘、桃和油桃等,適合不同需要的不同特色產品和不同上市期的品種相對較少,早、中、晚熟品種比例不合理。其中,蘋果占果樹總面積的30%以上,梨占1O%以上,柑橘占15%左右,3種水果的產量占水果總產量的。60%以上,在國際上具有較強的競爭力。而國內需求量大的甜橙、香蕉等在世界上的排名則靠后,競爭力不強。在各樹種內部,結構很不合理,如柑橘以蜜橘為主,甜橙比重偏低,需要大量進口。與國際市場相比較,中國蘋果、梨、菠蘿、香蕉等品種價格較低,而部分水果如哈密瓜價格相當,部分水果如甜橙價格則高于國外。此外,中國果樹栽培利用的多是山地、丘陵地和沙荒地,自然條件差。長期以來,果農依靠傳統經驗進行果樹栽培管理,難以保證水果優質高產,在很大程度上限制了生產力的發展。從優質水果率看,目前中國優質果率只有30%左右,50%是大路貨,還有20%屬劣質果。
二、水果消費結構變化及趨勢
(一)食品消費中水果消費比重上升,但目前趨于穩定
80年代以來,我國水果消費結構出現了一些變化。在食品消費結構中,隨著主食消費比重的緩慢下降和副食品消費比重的上升,水果消費在整個食物消費中的比重也在逐步上升。一是從水果在整個城鄉集市貿易交易中所占的比重可以看出這一點,交易結構數據表明,從80年代開始,我國水果消費在整個食物消費中的比重經過了較大幅度的上升后,開始穩中有降,趨于穩定。1980年這一比重僅為3.5%,之后持續上升,1991年達到最高,比重為8.9%,然后水果交易比重開始緩慢下降,但目前已保持穩定,基本維持在6%以上。二是從水果消費支出占城市居民人均食品消費支出比重看,它也呈現為一個緩慢上升的趨勢。
(二)水果制品消費比重不斷增高,今后仍有巨大增長空間
隨著我國居民收入的不斷增長,生活水平的提高,我國居民對水果制品特別是水果汁的消費要求日益高漲,水果加工品在整個水果消費中所占有的比重在不斷上升。但是,中國人均占有果汁僅為0.1升,而發達國家則在40升以上,發展中國家人均消費也達10升左右,我國果汁消費還有巨大增長潛力。預計2010年僅水果飲料消費一項就會增加60億元。據有關方面在北京、上海、廣州、成都、西安、長春、武漢、鄭州、蘭州等9個城市中對6至15歲城市少年兒童的問卷調查,約有76.3%的城市少年兒童消費水果飲料,年消費額超過了33億元。
(三)水果消費對自身價格和收入變化比蔬菜更為敏感
根據我國城市居民人均各項食品購買量、食品消費價格以及人均可支配收入等數據,我們利用模型分別對蔬菜、水果進行實證分析,計算出蔬菜和水果需求價格彈性分別為-0.13、-0.55,結果表明二者均屬于低彈性食品(彈性絕對值小于1),即價格的降低對消費增加的影響不太大,但相對來說人們消費對水果價格的敏感性要強于對蔬菜價格的反應,水果消費量的變化更易受到價格的影響。
利用模型計算出蔬菜和水果的收入彈性為-0.32、0.47,結果顯示水果的收入彈性相對較高,這表明隨著人們收入水平的提高,水果消費增長將更快,水果消費增長的潛力較大。估測出來的蔬菜收入彈性為負,我國蔬菜消費結構發生了較大變化,其變化一是以前食用大路菜(如大白菜、蘿卜等)較多,現在逐漸食用更多的細菜(如花椰菜、生菜、豆角等);二是以前大量食用冬貯菜,廢棄比例高,現在則以新鮮蔬菜為主;三是以前蔬菜大多以粗包裝上市,現在則逐漸轉向精細的小包裝上市,大量的廢棄物被留在田間。以上原因導致雖然蔬菜消費增加,但購買量卻下降。
模型計算結果還表明,在各食品間相互影響關系上,蔬菜消費主要受到肉食品價格的影響,即肉食品價格上漲,蔬菜消費增加,反之則下降;而水果消費則主要受到蔬菜價格的'影響,即蔬菜價格上漲會導致水果消費明顯增加。
三、水果業發展趨勢
(一)水果行業的整體發展趨勢分析:
水果市場行業處于快速發展期,現在越來越多的人意識到水果對人們日常生活的重要性,每天在大量購買水果,可以說未來該行業增長率有望達到20%甚至更高。
(二)水果市場的發展、投資前景
由(一)的敘述可知,水果市場的前景是相當光明的,如果能占據地域優勢,那更會獲得相當高的利潤,我們在調查的過程中采訪過部分批發商得知,很多水果其實在他們家鄉水果盛產區或收購地,水果的價格連現在的批發價的三分之一都不到。對于一些需求量大、便于長期貯存、營養價值比較高的水果,如核桃、棗等其升值潛力較高的可以尋找其貨源大批量收購。
對于超市等水果零售商可以對比各個水果批發市場的水果批發價購得相對便宜的水果,從而降低成本,并應根據自身客戶量及客戶需求找著最暢銷水果。對那種可以長期貯存且升值預期較大的水果可以大批量采購從而降低成本獲得較高利潤。
四、水果產業鏈發展建議
(一)提高產品采后附加值
實踐證明,每處理1kg優質水果可以增值0.4元。有關專家指出,要提高水果采后附加值,就要在果品商品化處理的過程中進行分級——提高水果的檔次;消除病蟲害——減少流通領域中的腐爛損失;上色、打蠟——提高果品競爭能力,同時可殺菌并防止水分蒸發;貯藏、加工——提高果品價值,增加延伸效益;包裝、掛牌——提高商品性能,擴大知名度;順暢市場流通領域。這樣,中國果品產業才能發展。
(二)調整布局,更新品種
近期,中國水果生產發展的主要任務是重新確定水果業發展戰略,以提高品質、控制產量為主,提高鮮食果品質量和加工型水果比重。全國水果面積控制在866.67萬hm2左右,適當調減蘋果、柑橘、梨的種植面積,嚴格限制非適宜區釀酒葡萄的發展,逐步淘汰非適宜區和老劣品種水果,集中發展區域性名特優新水果生產。蘋果要穩定西北黃土高原產區,調減和改造渤海灣和黃河故道的老劣果園,適當提高早熟和中熟品種比重,集中發展有一定酸度的加工型品種;柑橘要發展橙類,穩定柚類,調減寬皮柑橘,橙類比重由目前的30%提高到40%;梨要對現有品種進行改良;廣東、廣西、福建等省(自治區)要控制荔枝、龍眼面積的盲目擴大。新疆等地區要發揮特有的氣候優勢,發展特種優質果品。以蘋果、柑橘、梨為重點,組織實施果樹“高接換種”計劃,調整樹種和品種結構,提高果品質量和加工型水果比例。長江、黃河上中游地區,要結合退耕還林、還果,集中發展優質水果生產。設立水果品種改良基金和發展基金,專門用于水果的品種改良與結構優化;建立良種基地,培植和開發市場前景好、投資回報率高的優良品種,為良種供應提供保障。
(三)樹立現代果品產業化經營觀念
中國作為全球的果業第一大國,目前水果的市場價格已低于國際市場價格四至七成,有明顯的價格優勢,加上廣闊的自然條件,能培養不同類型的優質水果。但在生產規模與營銷模式上,卻一直處于零散和缺乏整體產業化協作的狀況,在面對世界果業產業化風潮時,顯得競爭力不足。目前,中國的水果產業總體還停留在低效、小規模的運作水平上。這也讓農業的現代化與效率的提高受到了很大限制。要鼓勵引進先進的技術和資金,改造中國現有的水果加工企業,形成規模經營。同時要運用現代營銷方式,開拓水果產品市場,開辟全面性的水果運銷“綠色通道”,減少流通環節,降低流通成本。有關部門應該積極支持水果產業化龍頭企業的發展壯大。根據目前中國水果批發市場的現狀,參照外國的經驗,建設高質量、功能完善的銷地批發市場,有助于。水果的流通和消費,從而引導中國水果進入消費需求決定生產和流通的階段。
目前風險性較小的水果營銷方式是逐步形成果農、基地、市場之間的鏈條聯系,政府可以建立為果農提供市場信息、資金、價格、運輸、儲存等方面服務的一體化經營,以及企業化管理的中介組織。通過中介組織對周邊地區及全國各地水果市場行情的觀察,精心挑選有良好市場前景,有一定前瞻性的品種作為改良開發推廣的對象、巧借地利、交通優勢,實現水果品種優良化和種植地域布局合理化。此外,電子商務發展迅速,通過國際互聯網多渠道為國產水果尋找出口出路的營銷方式也頗有成效。
(四)推廣產業協會制
在美國,相關的水果協會(組織)非常多。協會的工作主要體現在幾個方面:一是搞相關產業的科研,一方面從事育種等方面的工作,另一方面進行與水果生長有關的其他研究以及貯藏保鮮方面技術的開發;二是協調政府與果農之間的關系,比如對政府的稅率提供農民的意見等;三是對產品的促銷,協會的經費主要是對水果包裝商的強制收費;四是為農民提供及時的產業信息,例如每年的種植量發布、產量發布、庫存發布等。長期以來,中國對水果生產總量的信息十分關注,但對于水果銷售的信息統計和調查了解十分有限。尤其對水果銷售的效益以及銷售的途徑、方式、梳向和流量等,缺乏部門專門統計,導致了市場交易活動的低效,優果難以優價,產業結構調整存在盲目性。
(五)實行名牌戰略,帶動優質果品生產基地建設
要促進水果種植向最適宜地區集中,在全國形成果樹栽培區域化的生產格局。同時要促進各地區發展優質水果商品基地和適應國際潮流的綠色果品基地,對于中國特有的水果品種,要組織力量提高品質,采取各種方式提高產品的知名度,使其得到國際市場的認可。
(六)國家要在市場經濟中準確定位,明確支持重點,促進水果業的發展。
【水果市場物流實訓報告】相關文章:
物流實訓報告04-20
物流實訓報告07-06
(經典)物流實訓報告07-20
物流實訓報告07-08
物流的實訓報告09-08
物流專業實訓報告05-10
2020物流實訓報告04-22
物流綜合實訓報告07-20
物流專業實訓報告09-16