報關與國際貿易的實訓報告

　　轉眼之間，大二進入尾聲了。想想即將走入工作崗位，各種壓力、迷茫接踵而至。大概我們院系的老師也知道這些，于是安排了一系列的實訓學習、專家講座、港口考察等。一是為了讓我們更加深入的了解這個專業，二來這也是能夠進入工作崗位前，起到一個緩沖的作用。

　　既然進行實訓，當然要對當今整個國際貿易的大環境有個了解才行。改革開放以來，隨著我國經濟持續、穩定、快速發展，對外貿易取得了長足的進步，特別是進入21世紀以來，我國的對外貿易取得了巨大的成就，進出口貿易大幅增加，對國際市場價格的影響逐漸加大。20XX年經濟數據顯示，全年進出口總額38667.6億美元，其中出口20489.3億美元，增長7.9%；進口18178.3億美元，增長4.3%。

　　從進出口貿易來看，我國已成為一個外貿大國，但同時也應看到，我國的對外貿易還存在一些隱憂。在我國目前的生產力水平下，產品主要以勞動密集型為主，因而當其遭遇國外的技術性貿易壁壘時，該產品所在的行業對勞動力的需求就會有較大下降，增加國內的就業壓力。我國是一個具有勞動力成本優勢的大國，而隨著貿易配額和許可證制度的取消，許多傳統的貿易壁壘方式無法再發揮其原有的作用，使許多國家擔心勞動密集型產業的產品的生產會大量流入我國，更擔心這進而會影響他們自身的經濟利益甚至是政治穩定。

　　我們的任務還很艱巨。但我相信隨著我們年輕一代整體文化水平的提高，以及相應的基礎設施發展完善，我們的貿易會在世界范圍內起到越來越重要的作用和地位。

　　這個周末沒課，我們小組打算把之前商量好的專業相關實踐活動提上日程，經過討論，我們一行15人，由我和張晶帶隊，計劃利用一天的時間去海關、檢驗檢疫局、物流公司等等進行我們的實踐活動。

　　上午9:00，準時出發。我們的第一站：連云港港口。這里是集裝箱中轉地，看到港口忙碌的船舶、運輸車輛，不難看出港口的業務穩定，工作人員井然有序。我們事先做了預約，港口專門給我們安排了向導人員，在向導人員的帶領下，我們參觀了港口的相關設施，同時觀摩了業務運作流程。

　　離開連云港港口，時間到了上午10:30，我們按照計劃來到金港國際大廈，這里的辦公樓的二樓、三樓分別是連云港檢驗檢疫局、連云港海關。因為怕打擾他們的工作，所以我們分成兩個小組，第一小組到檢驗檢疫局考察參觀，第二小組則到海關。來這里辦理相關業務的大都是貨代公司，借著這次機會，我們與這些辦理業務的人員進行了交流，大致了解了一下這個行業的就業情況。

　　中午進行短暫的休息，吃完午飯，我們進行最后一站的實踐。我們來到連云港中遠物流有限公司，工作人員看到我們是大二學生，考慮我們很快就要進入實習崗位了，所以這次我們主要把重點放在就業上面進行交流。工作人員也很熱情，一直耐心的回答著我們的問題。同時物流公司的工作人員，對我們的就業提供了一些建議，讓我們受益匪淺。

　　通過這一系列的實踐活動，我們隨時也交流了自己的見解，收獲

　　頗多。首先連云港港的發展潛力巨大，看著整齊的集裝箱、運載機，我查閱了相關資訊，2012年，連云港港加大鐵礦石、煤炭和紅土鎳礦等幾大主力貨種的承攬力度，實現了高位增量。連云港港口集團工作人員告訴我們，2012年全年連云港港貨物吞吐量完成1.85億噸，同比增長11.4%，增幅是全國沿海港口平均水平的一倍。其中，散雜貨吞吐量達1.16億噸，連續第2年突破億噸大關。集裝箱運量502萬標箱，同比增長3%。早在2007年元旦期間，溫家寶總理視察連云港港。他指出，連云港在我國區域經濟協調發展中具有重要戰略地位，搞好連云港港口建設任務重大、前景光明，要做好規劃、加快發展。數據說明一切，增長速度也不難看出，連云港人民在落實溫家寶總理的指示上，交出了一份又一份的滿意答卷。

　　踏上回校的班車，已經是下午4：30了，忙綠了一天，有些勞累，但是我們的都覺得這一天過得很充實，對自己的的專業有了更深刻的了解，同時也深入了解了我們的就業方向。港城的朝氣激發著我們的斗志，作為新時代的報關與國際貿易相關專業的學生，我們會完善我們的專業知識，科學描繪港口未來，我相信通過我們的努力，能給連云港帶來一新的發展。總之，這一天盡管有些辛苦，但是很值得！

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