車間實訓報告
在現實生活中,報告不再是罕見的東西,報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的車間實訓報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
車間實訓報告1
一、實訓目的
加強對中藥提取知識的理解完善自己的知識理論體系深入實踐有利于理論與實踐相結合。參觀、學習車間的生產流程和文化培養認真、嚴謹的工作作風為實習和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。
二、實訓時間
20xx年6月29日—20xx年6月30日
三、實訓地點
廣東食品藥品職業學院 中藥前處理車間
四、實訓內容
參觀中藥處理過程 熟悉基本的中藥提取設備等
五、實訓感悟
中藥有效成分的提取是一個復雜的過程,在提取過程中,中藥的粉碎度、提取溫度、時間、溶劑等,都是影響提取的因素,必須選用合理的條件,提高有效成分的提取率。
經過短暫的兩天實訓使我獲益不淺。
第一,使我深刻地體會到,無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚,理論掌握的多么牢固,最重要的還是要聯系操作聯系生產實際,需要有一定的實踐動手能力,操作能力,同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力,這樣才能適應生產發展的需要;
第二,通過這次生產實習,使自己認識到我自身的.不足,爭取在未來通過努力學習,是自己各方面的能力得到提高,進一步完善自己提高自身素質;
第三,通過這次生產實習,使我眼界得到了拓寬,學會了很多課本外的知識。希望以后還能有更多的生產實習機會,讓我們更好地鍛煉自己,在實踐中提高自己的能力。
作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。
幾天的實習期很快就過去了,美好的東西總是稍縱即失。在此,我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。
車間實訓報告2
一、實訓目的
畢業實訓是我們完成畢業的重要組成部分,是學生在學完教學計劃所規定的全部理論課程和完成其他教學環節的基礎上進行的綜合性實訓,它是培養學生系統運用所學專業的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯系實際、獨立地分析問題和解決問題能力的主要環節。
通過畢業實訓,要求學生在系統消化、鞏固和運用所學的理論知識的基礎上,能獨立全面地分析和處理會計理論和實務所遇到的各種問題,從而加強和提高對會計學基本理論知識的理解和認識,鞏固課堂理論教學效果。通過畢業實訓,鍛煉并提高學生全面處理各種社會實踐的能力。
二、實訓單位及崗位介紹:
潤華集團股份有限公司是一家跨地區、跨行業的綜合性大型股份制企業集團,山東省政府確定的全省首批51家現代企業制度試點單位之一。經營領域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應、舊機動車交易、客運出租、汽車租賃、機動車拍賣、房地產開發、制藥、進出口貿易、物業管理、廣告企劃等眾多行業,并參股金融業,基本確立了以汽車服務業、藥業、房地產業為支柱產業,投資、貿易、實業協調并進的發展格局。汽車貿易和汽車服務業一直是潤華集團重點發展的主導產業之一。在汽車貿易領域,公司是眾多國際知名品牌和國內主要汽車生產廠家在山東地區的總代理或總經銷,同時也是山東省進口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產等幾十家國內著名汽車廠商建立了專營公司,并以獨資方式建立了五家汽車經營連鎖店,銷售服務網絡遍布山東各地。福特4S店是20xx年福特進入中國市場山東省內第一家4S店。此次實訓崗位為潤華福特汽車銷售顧問,福特4S店共3個銷售團隊,我在展廳2組,全組共計銷售人員8人。
三、實訓過程和內容:
1、調查濟南潤華集團股份有限公司的基本信息
據實訓的需要在學校利用網絡資源和圖書館資源作好畢業實訓的準備工作,在對實訓單位的基本狀況有了一定的理解并在指導老師的指導下制定具體的畢業實訓計劃。在學校組織的招聘上成功的應聘到潤華集團做福特汽車的銷售顧問。
2、參加濟南潤華集團股份有限公司的實訓培訓
在實訓初期參加了濟南潤華集團福特4S店的實訓培訓,學習了公司文化,管理制度,參加了銷售流程,并學習進行日常業務的基礎知識,,對公司的主要目標市場、發展方向有了一定的認識,明確了工作應遵循的規則和自己的責任。
3、展廳接待實訓階段
在8月份,我們差不多背誦學習了獎金一個月的汽車產品知識,在展廳初步跟著老銷售顧問慢慢接觸客戶,然后我們進入了開始正式的實訓階段,從接待客戶到需求分析,車輛展示,試乘試駕,價格分析,跟蹤客戶,電話回訪,電腦錄入DMS系統和QC流程,再到后期的訂單,發車流程等。這一系列流程看似簡單,但實際上市一環扣一環,不管是哪里出了差錯都可能會導致客戶的不滿意。在起初一個月,我本來想獨立完成領導交給我的8輛車銷售任務,但是后來在實際應用中才發現真的很難。由于自己缺乏經驗,從而使的自己的工作效率很低,交一輛車往往都需要半天時間,整個流程顯得很沒有條理。慢慢的熟悉了之后才發現,經驗和工作流程對于工作效率和產能真的是很重要。
4、車展實訓階段
接在9月12號到15號的車展中,公司給了我們一個很難得的實訓機會,被分到各個崗位進行車展競爭激烈的工作,4天下來,每天都是晚上9點以后下班,很累,但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒有預期那么好,但是真的感覺就像剛打完一場仗一樣,激烈、緊張、刺激而又累!!!第一天還是帶著興奮上路,可到了車展現場才發現大喇叭的聲音蓋過了我們所有銷售顧問的聲音,好多家經銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因為一個訂單要給客戶打好幾個電話邀約過來,但好多次希望過后帶來的是失敗。
5、現如今工作狀態
回想一下在福特工作將近一年時間了,現在已經對于工作流程有了更深一步的熟練,截止到現在我已經銷售了68臺車。在小組內也曾經兩次拿到銷冠稱號。現在工作起來也不會再覺得累,因為我知道所有的問題總會有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對待每一批客戶,總會有意想不到的收獲。
四、實訓總結與體會
經過了幾周的.汽車銷售工作,讓我們了解到銷售工作是很有壓力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對給我們安排的工作,每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,可以說在是受益匪淺。
我在此次實訓中,了解到實訓的具體做法:
第一點,汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計劃,即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結中找到了錯誤所在以及改進方法。及時改正自己犯下的錯誤,不斷調節自己的情緒和工作狀態。每一天都不會因為昨天犯下而苦惱,用良好的心態迎接每一天工作效率自然高很多。
第二點,只有羅列出所做過的每一件事情,汽車銷售顧問才能知道自己的一天都在做些什么。一個汽車銷售顧問最重要的不是自己有沒有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價值和意義等。
第三點,汽車銷售顧問工作總結出當天不足讓優秀汽車銷售顧問每天都認識一個新的自己,在不斷發現的錯誤中也不斷改進自己。一個人并不怕自己犯錯誤,只要能夠及時地意識到自己所犯的錯誤并且給自己糾正就是一個進步。
第四點,每一個做汽車銷售顧問的汽車人才都需要鼓勵。而這些鼓勵不是別人嘴上的恭維,而是汽車銷售顧問自己內心的驕傲。用汽車銷售顧問工作總結記錄每天自己一件值得驕傲的事情,你會發現自己永遠都保持著積極向上的心態。
第五點,汽車銷售顧問只有給自己制定一份詳細的工作計劃,才不會盲目地過每一天。只要你時刻清楚自己應該去做哪些事情,你就會發現無論是生活還是工作都有條不紊地進行著。同時一份計劃可以讓自己的工作更有規律,同時也更加的高效。
失敗的人總有借口,而成功的人總有理由。優秀汽車銷售顧問的秘訣也不過如此,每天發現自己一些不足、每天進步一點點。優秀汽車銷售顧問是日積月累的成果,想要成為行業的先鋒,每天給自己一份簡單的汽車銷售顧問工作總結便有機會。
總之,在此次實訓期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補充,知道自己以后的路該向哪里走。
車間實訓報告3
20xx年6月21日,我們制藥工程專業兩個班的學生們踏上了桂林藥廠生產實習之旅,我們班上28個同學被分到桂林興達制藥廠,剩下的18位同學分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習美好的展望,對制藥廠神秘的猜想,我們來到了興達制藥廠。對制藥企業,制藥車間朦朧的認識,在實習參觀中慢慢地揭曉。
桂林興達制藥企業背景簡介
桂林興達制藥企業于1998年建成投資,是原中國核工業總公司的重點企業,總投資3000余萬元人民幣,總資產5600萬元。是一家以生產植物提取物為主的專業制藥企業,年生產銀杏葉提取物30噸,生產加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚,產品質量穩定、優良、屬廣西區 “高新技術企業”,是目前國內植物(中藥)提取行業最具規模的廠家之一。
企業堅持以市場為導向,以產品為紐帶,以管理為基礎,以效益為中心,以建立現代企業制度為目的,逐步建立了適應市場發展需求的管理體制。廠日平均生產(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中,銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優勢明顯。產品嚴格按照GMP標準生產,質量穩定、可靠,在國內外市場有較高的聲譽。20xx年,我廠提取車間和制劑車間順利通過GMP認證,目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產車間。
以上是企業主頁的企業介紹,我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物,其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主,最終的中間產品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣:原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產品。
a.提取提取濃縮車間設有三層,一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐,一層樓頂鑲嵌著提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的裝置或管道,密密麻麻讓人眼花繚亂,不過不能慌,先通過自己簡單的分析,有什么不懂就問車間的操作工人們,他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓,提取罐上面有一個物料輸送口,是有點傾斜的,當時就在考慮為什么不是直立的,這樣容易投物料,我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器,用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環水管道等等,管道上面用不同顏色標注,例如循環水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮,還有
中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機,有三臺大型的濃縮設備聯通而成,里面的工作原理是真空濃縮,如果提取液是乙醇,還要進一步進行回收利用,所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔,用來冷卻回收,如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產濃縮液。
C.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏,興達藥廠的干燥房是另外設的,因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區內。干燥設備塔占用面積較大,有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置,對藥液進行殺菌處理,在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵,并在工業泵后連一回轉到供液管的管路,在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象
興達制藥廠的制劑生產車間主要生產片劑和膠囊,片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片,膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層,二層是空調送風系統和電力系統房,潔凈區外面有制水車間,主要制備純化用水和注射用水,水的凈化裝置是二級反滲透裝置,管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統循環點引進。
片劑生產工序:興達制藥廠的片劑制備采用濕法制粒,生產工藝流程是:藥物、輔料粉碎、過篩混合得混合物料—加粘合劑、濕潤劑
制成軟材—過篩得濕顆粒—干燥得干顆粒—整粒—加崩解劑、潤滑劑混勻—壓片—泡罩內包裝---外包裝
膠囊劑的生產銀黃膠囊屬于硬膠囊,是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒,將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料,工藝過程為:播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明,生生產能力的好壞,效力的大小取決于充填機性能技術的強弱。可惜我們參觀制劑車間的時候沒有生產膠囊,看不到機器的運轉過程。
車間布局:
車間布局中人員的流動成為最大的污染源,所以一定要更換潔凈工作服,穿潔凈鞋,戴口罩,手要消毒,潔凈度30萬級的級別不算高,空調系:統的凈風要求卻不能輕看,興達制劑車間的空調送風系統經過三個級別的過濾器:低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區的潔凈度經檢測可以達到10萬級的標準。
在制劑車間,學到合理地布置潔凈車間所需要的大體原則,更是從車間鄧主任體會到關于整個車間的監管、領導的需要具備的個人素質和綜合能力。鄧主任的車間生產技術非常嫻熟,經驗豐富,不僅是對車間熟悉,更是對整個制藥企業從采購部門、生產線、銷售部門等整個企業的運作模式都一清二楚。更重要的`是他作為一個領導人加技術骨干,待人處事上很冷靜很有親和力,大家都服從他,愿意配合工
作。所以,要好好地培養自己的各方面素質,不僅是知識技能,更是待人處事和如何處理人際關系,特別是當一個領導人所需要的大魄氣。(3)質檢部門的實習感言
質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產品整個物料鏈的物料細菌檢測,里面的工作人員大都是女性,質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀,興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室,生物室,稱量室,樣品留樣室,文件工作室、儀器室等,分工很明確。
通過這次實習,雖然只是參觀,但是報以好學上進的心態,真的學到不少的東西,實習告訴我,工作需要踏踏實實地干,要有熱情和干勁,還要有分析問題,解決問題的能力。需要團隊協作能力,既要有明確的分工,又要互相合作,才能把工作做好。GMP標準還是1998版的,不過新的GMP文件已經出來了,很快就會改版,那時,藥生產的標準將會更加地嚴格,更加地規范,需要更高的技術指導。在制藥工程方面,確實是個很大很重要的領域,希望自己好好地學習,認真的思考,為以后就業效力與制藥行業作力量貢獻。
車間實訓報告4
本學期我擔任了學生的數控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃,根據教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班,長達一學期的數控車工實訓任務。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下:
一、實訓目的:
1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發學生學習興趣,根據學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。
2、培養學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實作車間,因為學生面臨的是社會就業。讓學生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環節,達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
少年強則國強,少年興則國興,作為新時代的中職生,我們應記住自己的歷史使命,記住祖國的未來需要我,為實現中國的偉大復興而努力,樹立正確的世界觀,人生觀,價值觀,提高思想道德修養和科學文化修養,做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(xxE數控系統)的基本操作方法及編程,接著是數控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學生在校園企業中進行產品生產,增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。
4、學生的實習實訓總結,每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。
“中國夢”不是一句空話,需要我們的實際行動。
一萬年太久,只爭朝夕。愛國不應只是空談,我們應付諸于行動,那么作為職業學校的一名學生我們應把愛國之志轉化成愛國之行?我認為我們能做的有很多,比如:我們應遵守法律法規,這應是起碼的要求。學好專業知識,加強鍛煉,以便將來報效祖國,為祖國健康工作五十年。
三、展望未來
一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現中國夢。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗,將在下期的工作中不斷創新,力爭更上一層樓。
這次在重慶野生動物園參加實習,內心其實并不太緊張,自己在每個假期都做過各種各樣的兼職,所以這個時候心里也有一定的底氣,但真正去做了,又發現景區里面跟外面又是一個不同的世界,但總的來說,只要肯努力,一切都會美好。在實訓期間我被分在商貿部,而相對于我來說,熟悉業務也不會需要太久,因為我做過促銷員,也自己做過小本買賣,但很多東西都是自己不知道的,在這里我學到了更多的社交技巧和銷售技巧,也得到了很多經驗,因為景區在旺季的人流量是很大的,自己也可以得到鍛煉。
在重慶野生動物園我們不僅得到了很好的環境學習,更有很多老員工教我們各種技巧,叫我們如何去推銷,如何寫報表等。我所在的攤位位置,在早晨至中午時分都是比較清閑的,幾乎沒有游客愿意在這時候購買紀念品,那個時候就是我們的休整時間,可以把賬目對一對,貨品清一清,直至中午時分,游客們出來的時候就是我們繁忙的時候,在繁忙的時候很多推銷技巧都用不上了,只能做到有求必應。但在客人不是很多的時候就需要看自己的隨機應變能力,我們對待不同的客人態度也一定要不同,例如,對待一些比較好說話的`游客,你就要很熱情,很和善的為他介紹,這樣他看你為他介紹了這么久,就可能會看在你的辛苦份上在你這里買,對待那種經濟狀況并不太好的,但又喜歡顯擺的,你就要不理不睬,并告訴他有那些便宜,有哪些貴,注重在便宜的給他介紹幾句,他會覺得有點看不起他,一沖動之下就買了我說的很貴的娃娃。景區里的生意不同于街區的,景區在于這一段時間的生意,并不存在什么因為喜歡或不喜歡而影響景區的游客,我們所要做的就是怎樣把商品推銷出去。那些帶著小孩的,你就要著重逗小孩,然后勸家長尊重孩子的意見,不要影響心情,還有很多種情況,總之就要看自己的隨機應變能力。
經過不長不短的十幾天的實訓,讓我對景區有了個基本的了解,也同時對自己的適應能力有了個基本的評估。社會隨著時間進步,人隨著時間成長,但社會的進步是全體人類的共同努力結果,并不是個人可以做到,所以我必須盡快提示自己。通過這次實訓,讓我懂得了要了解一個事物,首先就必須去接觸它,雖然可能會失敗,但是如果你不去接觸,你連失敗的機會都沒有,失敗并不代表結束,失敗只是為下次成功提供難能可貴的經驗而已。 實踐讓我們成長,我也從實踐中有所收獲,做事要注重細節,即使很小,就像我的這次實訓的大大小小出錯,其實就是自己在一些小細節的錯誤,但錯并不可怕,錯要懂得吸取教訓,把他變為自己的成果。當拿到自己的勞動成果的時候,不禁暗暗嘆氣,現代社會,想要生活,尤其是想得到好好的生活,需要付出的努力是不可估量的,人可以為某新事物奮斗,但是人很多時候是沒有信心為失敗去奮斗的,這樣就決定了這個社會上成功者并不多,成功也不會是偶然,必須具備各種良好的素質,心理抗壓能力也很重要。
車間實訓報告5
一、實訓時間:20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
二、實訓目的:了解普通車床的工作原理,工作方式、結構特點各部件的用途,并掌握普通車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后,老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的`長度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。通過實訓使自己的理論知識與實際工作相結合,增強自己 的學習能力和動手能力。
三、實訓內容:利用普通車床加工階梯軸,并用立式升降銑床洗鍵槽。
四、實訓材料:選φ32長100㎜的45號綱棒料。
階梯軸工藝過程:在車床上,先車階梯軸的一端端面,然后車外圓,倒角,在銑床上,銑鍵槽,去毛刺。
下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽
五、實訓工具:
90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、游標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、普通毛刷。
六、實訓過程:
加工時因注意的事項:
a、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
b、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。 c、工件旋轉時,不準測量工件。
d、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
1、取料:根據圖紙的要求選取φ32長100㎜的45號綱棒料。
2、根據圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工順序。
3、刀具的安裝:用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送,將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調節刀具刀尖的高度,調節好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊,切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后,把刀架上的手柄扭緊,以固定整個刀架,以免加工時刀架松懈,不利于切削。
4、材料的安裝:用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開,將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤,把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現象,如有甩擺現象,關機對材料進行調整,調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現象才可以進行加工。
5、準備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在方便拿的地方,以方便使用。
6、準備完全開始對毛胚料進行加工,要進行工藝分析。加工順序因應為粗加工、半精加工、精加工。
7、由于階梯軸加工的精度要求較高,所以在加工過程中要不斷停車,用游標卡尺進行測量尺寸,保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取,也不可能用手去觸摸工件,以免打壞游標卡尺及傷手。
8、工件切削好以后,關掉機床,等工件自然停下來,再用游標卡尺根據圖紙上的尺寸要求進行測量,尺寸無誤后,在開機換切斷刀在切斷處切一個槽,在前端和后端進行倒角。再切斷工件,然后停機。
9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。
10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘,將工件裝夾好,并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以后開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。
11、銑好鍵槽以后,關掉銑床電源,再用普通毛刷對工作臺進行清掃,然后懈下加工好的零件。
12、將以加工好的零件對照圖紙進行徹底的測量尺寸。
13、對普通車床和立式銑床進行清掃,并放置好所用的工具,然后對機床打油。
七、實訓總結:
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
車間實訓報告6
在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間,我們通過學習車工和鍛工,成功地制作出了自己的工藝品。每個人都按照老師的要求學習了銑床的基本知識。其中,車工和鉗工是最辛苦的工種。車工的工作具有很高的`危險性,同學們首先要掌握開車床的技巧。而鉗工則需要耗費最多的體力,在使用銼刀、鋼鋸等工具時,需要手工將一個鐵塊加工成六角螺母,然后經過打孔、攻螺紋等步驟最終制成精美的螺母。盡管多數同學的手上都起了水泡,渾身酸痛,但當看到自己在工廠中首次制作的成品時,大家都非常開心,感到充滿成就感。我總結了本次實習的兩個部分:實習內容和感想部分。
實習部分:
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在掌握和熟悉工程基礎知識與操作技能的過程中,我們培養、提升和增強了自身的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、我們通過培養和鍛煉勞動觀念、質量和經濟觀念,加強對勞動紀律、安全技術規則和國家財產的自覺遵守,進一步提升了我們的整體綜合素質。
5、我們在實習過程中非常重視紀律要求,在制定學生實習守則的同時,還加強了對填寫實習報告、清理機床場地和遵守各工種安全操作規程等方面的要求。這樣做有助于提高學生的綜合工程素質。
6、工廠師傅對我們生產的產品進行評分,這樣我們可以清楚地了解到自己產品的質量水平,進而提高我們的質量意識和觀念。這種評分方式對于我們的質量改進非常重要。
7、同學們在完成任務過程中互相合作和支持,使我們對團隊的概念有了更深入的理解,并且增強了對團隊精神重要性的認識。
感想部分:
1、金工實習是為了培養學生的實踐能力而設立的一門重要的課程,尤其對于大學生和工科類學生來說更具意義。通過金工實習,我們得到了一次真實掌握知識的機會,離開了嚴謹的課堂環境,融入車間的氛圍。在那里,我們不僅感受到了當一名工人的心情,還更加清醒地認識到自己肩負的責任。曾經有人告訴我,作為非機械專業的學生,參與這樣的實習沒有多大用處。出于懷疑的態度,我仍選擇參加了金工實習。然而,最后的結論是我完全否定了此觀點。金工實習給予我的不僅僅是機械專業的知識,更是培養創造力和適應力的能力。
2、勞動的力量不僅改變了自然世界,也對個體的思想產生了深遠的影響。通過參與本周的金工實習,我親身經歷了這方面的轉變。經過一段時間的實踐,我對此有了更加深刻的理解。
1)、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2)、堅持不懈,仔細耐心。
3)、認真負責,注意安全。
4)、只要付出就會有收獲。
3、實習給予我們的遠不止是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的品質和嚴謹認真的工作態度。我們學到了許多在書本中無法獲取的知識。實習使我們學會了觀察生活,勇于探索,并為我們多方面地認識和了解生活提供了機會。實習是生活的一股動力,推動著我們的知識、情感、意志和行動的形成與協調,幫助我們不斷完善自我。我現在仍然懷念那段充滿成就感的金工實習,它擴充了我們的知識儲備,讓我們更深刻地體會到:實踐是驗證真理的標準,通過十天的金工實習,我了解到了很多職場常識,同時也得到了意志力的鍛煉。雖然其中有艱辛,但也有歡樂。這段經歷堪稱我大學生活中的寶貴財富,對我的未來學習和工作將產生深遠的影響。
結束語:
眼睛雖然看起來簡單,但并不意味著我們就能夠完美地使用它們。只有通過親身實踐,我們才能了解其中的奧妙,并且才能制作出理想的產品。實踐是學習的關鍵!如果我再次有機會,我仍然愿意參加這樣的實習項目。我會利用實踐經驗來拓寬我的知識面和提升各項能力,以便在踏出校園的時候能夠更好地適應社會環境。我衷心感謝學校和老師給予我們這個鍛煉自己、提高自己的機會。
車間實訓報告7
一、實習目的
本次生產實習的目的是了解工廠的生產工藝、生產設備和生產組織機構,通過生產實習,掌握水泥材料的具體生產過程,掌握水泥熟料的形成過程,掌握各種生產設備的工作原理和作用,為以后工作中補充知識,同時認識社會,培養獨立思考、獨立工作的能力,為以后的畢業設計收集必要的資料和數據。畢業后能更好的適應工作。
這次生產實習的地點是xx公司。xx公司。該公司的產品(普通水泥)適用于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土結構,包括受反復冰凍的結構。也可配制高標號混凝土及早期強度要求高的工程;(礦渣水泥)適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結構,大體積混凝土工程,蒸汽養護的混凝土結構,有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。所獲榮譽:2xx年xx譽AAA級標準;20xx年“全國水泥十佳放心產品”;20xx年“xx企業”;20xx年“xx牌產品”;xx年全國建材行業技術革新獎技藝法類二等獎。
二、實習內容
1、供料車間實習
水泥生產過程中,大部分原料要進行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產水泥用量的原料,開采后的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。
原料預均化
預均化技術就是在原料的存、取過程中,運用科學的堆取料技術,實現原料的初步均化,使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。
生料制備
水泥生產過程中,每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據統計,干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%。因此,合理選擇粉磨設備和工藝流程,優化工藝參數,正確操作,控制作業制度,對保證產品質量、降低能耗具有重大意義。
生料均化
新型干法水泥生產過程中,穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。
2、燒成車間實習
預熱分解
把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成,代替回轉窯部分功能,達到縮短回窯長度,同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程,移到預熱器內在懸浮狀態下進行,使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。
(1)物料分散
換熱80%在入口管道內進行的。喂入預熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的沖擊下,物料折轉向上隨氣流運動,同時被分散。
(2)氣固分離
當氣流攜帶料粉進入旋風筒后,被迫在旋風筒筒體與內筒(排氣管)之間的環狀空間內做旋轉流動,并且一邊旋轉一邊向下運動,由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然后轉而向上旋轉上升,由排氣管排出。
(3)預分解
預分解技術的出現是水泥煅燒工藝的一次技術飛躍。它是在預熱器和回轉窯之間增設分解爐和利用窯尾上升煙道,設燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程,在分解爐內以懸浮態或流化態下迅速進行,使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在回轉窯內進行的碳酸鹽分解任務,移到分解爐內進行;燃料大部分從分解爐內加入,少部分由窯頭加入,減輕了窯內煅燒帶的熱負荷,延長了襯料壽命,有利于生產大型化;由于燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優化。因而具有優質、高效、低耗等一系列優良性能及特點。
水泥熟料的燒成
生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后,下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發生一系列的固相反應,生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨著物料溫度升高近時,硅酸二鈣等礦物會變成液相,溶解于液相中的硅酸二鈣和鋁酸三鈣進行反應生成大量(熟料)。熟料燒成后,溫度開始降低。最后由水泥熟料冷卻機將回轉窯卸出的高溫熟料冷卻到下游輸送、貯存庫和水泥磨所能承受的溫度,同時回收高溫熟料的顯熱,提高系統的熱效率和熟料質量。
水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示),形成一定的顆粒級配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結、硬化要求。
3、水泥廠化驗室實習
水泥廠化驗室分三大塊,即物理組、化學組、熒光分析組。
物理組
主要包括細度檢測、游離氧化鈣含量檢測、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的測定、水泥試件抗折和抗壓強度檢測等。
化學組
化學組包括水泥原料中所含成分的檢測,如cl,Ca,Mg,Fe,Si等和水泥熟料和水泥中所含成分檢測。
熒光分析組
主要測定水泥中CaO,MgO,Al2O3,Fe2O3,SiO2的含量是否在合格范圍內。
4、中央控制室實習
中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業經歷了人工經驗操作、儀表監測-手動調節,直到計算機自動控制的發展過程,計算機集散控制系統已是當今水泥廠實現自動化的發展趨勢。事實證明,對水泥生產全過程(包括原料的開采、破碎;原料、燃料的預均化;生料的配比、粉磨、氣力輸送;生料預熱及分解;熟料的燒成、冷卻;水泥粉磨、儲存、包裝和發運等)實行自動控制,不僅對于提高產品產量和質量、節省能耗、保障設備安全運行和延長使用壽命,具有至關重要的作用,而且有利于生產過程的統一指揮、調度和管理。應該說,水泥生產全過程的自動化,是水泥工業走向現代化的最顯著的特征之一。
5、余熱發電實習
技術發展中國水泥窯余熱發電技術經過近十余年的發展有了長足的進步,現已接近國際先進水平。
現對國家提倡的干法生產技術窯爐的余熱發電做下介紹。
預分解窯及預熱器窯
為了克服帶補燃鍋爐的中低溫余熱發電系統存在的缺點,采用補汽式汽輪機組,充分回收200℃以下的廢氣余熱,同時補燃鍋爐應當以煤矸石等劣質煤或垃圾為燃料,除節約優質煤外,還可為水泥生產提供原料,降低發電成本,進一步提高經濟效益。目前,從事水泥工業技術工作的人員,致力于如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作,而從事余熱發電技術工作的人員致力于如何提高余熱利用率,提高余熱發電量的研究工作。目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術與余熱發電技術有機地結合起來,以尋求最低的水泥綜合能耗及的經濟效益問題。筆者經過分析、研究認為,水泥工藝技術與余熱發電技術結合的方式應當為:縮減水泥窯預熱器級數或者改變預熱器廢氣及物料流程,使出預熱器的廢氣溫度能夠達到550℃~650℃,這樣余熱發電系統可以取消補燃鍋爐,采用余熱發電窯的二級余熱發電系統。這種結合方式,水泥熟料熱耗雖然有所增加(對于五級預熱器,廢氣溫度由320℃~350℃提高至550℃~650℃后,每千克熟料熱耗預計增加1000~1200千焦),但發電系統可以取消補燃鍋爐而不存在由于補燃鍋爐容量小、效率低的問題,同時能夠保持余熱鍋爐生產高壓高溫蒸汽,使發電系統仍然具有較高的運行效率,噸熟料余熱發電量可以提高90千瓦小時以上,水泥綜合能耗將低于目前的預分解窯水平,經濟效益則顯著提高。從中國的國情考慮,這種方式的水泥窯及發電系統,以其最低的`投資、更低的綜合能耗、更高的經濟效益應當成為今后水泥工業發展的主要方向,這是水泥工業需要認真研究與探討的重大課題。現已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯(包括立筒預熱器窯)流態化分解爐(或煙道式分解爐)加1~2級懸浮預熱器加余熱發電窯二級余熱發電技術,是今后對已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯進行技術改造的主要模式。這項綜合技術,除了水泥窯的熟料產量可以增加20%~100%以外,每噸水泥熟料發電量也可達110~195千瓦小時,收到增產、降耗、提高經濟效益的三重效果,同時改造投資也大大低于其它模式。
三、實習結果
1、實習收貨
經過為期半個月的生產實習,讓我對書本上的知識有了更深刻的理解,使我對水泥的生產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的了解,并把我們在學校所學的知識完全銜接起來,熟悉了水泥材料的具體生產過程,掌握水泥生料的形成過程,掌握各種生產設備的工作原理和作用。同時對認識社會,培養獨立思考、獨立工作的能力,鍛煉學生吃苦耐勞的精神,磨練學生堅強的意志有很大幫助,增強了我們的勞動觀念,培養了我們進行生產實踐的技能。
2、對學校實習教學的建議
對于學校的實習教學我們很滿意,讓我們學習知識的同時也能通過實習將理論知識與實踐聯系起來,在實習過程中老師的循循教導讓我們了解了很多實際生產的知識。
四、實習總結和體會
通過生產實習,對學生進行與本專業有關的生產勞動訓練,學習生產實踐知識,增強學生的勞動觀念,培養學生進行生產實踐的技能。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中,使學生理論聯系實際,深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題,提出自己的見解;以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現場參觀,了解工廠的生產組織系統。進行安全教育,了解工廠的各種生產措施及規章制度,保證實習安全進行,獲得生產安全技術知識,培養安全生產的意識。寫實習報告,進行實習考核;使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。
生產實習是無機非金屬材料專業教學中重要的實踐性教學環節,其目的是使學生獲得無機材料生產技術和管理知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習打下基礎。生產實習也是學生動手勞動,增強勞動觀點,了解社會,學會生存的重要途徑,通過生產實習,應培養學生熱愛專業的熱情,到社會上實現人生價值的觀念。
非常感謝帶隊的老師和學校領導給我們這次實習的機會。同時也要感謝感謝實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。
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