市場調查報告（范例15篇）

　　隨著社會不斷地進步，我們都不可避免地要接觸到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的市場調查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

市場調查報告1

　　此次社會調查報告還重點包括了圍繞金融行業中對消費貸款政策的競爭和優劣勢。其中，有各大銀行的信貸政策和各大金融機構或擔保集團的政策競爭。在充當金融市場中的重要角色中，消費貸款的競爭成為了各大金融機構的熱點和焦點話題。

　　目前，消費貸款主要有兩項：購房消費貸款和購車消費貸款。

　　當前的社會經濟發展條件下，曾幾何時，提前消費成了一種時尚，人們都暢談于、享樂于花明天的錢，為今天消費!。然而，這種消費貸款的模式終歸是需要在一定的條件下進行的，這條件我們也稱之為政策。中央銀行有對各商業銀行金融市場的監管，對經濟的宏觀調空起到舉足輕重的作用。而各商業銀行又有屬于自己銀行營業政策，此次針對的政策是：消費貸款政策。消費貸款主要有兩項：購房消費貸款和購車消費貸款。以房子或者車子作為抵押物的形式抵押于銀行和金融機構或擔保集團的提前消費行為是最為常典型常見的消費貸款。其中，樓房與車輛又有較大的區別：其一，一般樓宇是屬于保值產品。簡明的解釋說，就好比，在目前的經濟形勢向好的情形下，樓宇是隨時間、隨經濟的向好形式而存在有很大的升值空間。就因為如此，一般情況下，銀行或金融擔保集團對于購房的消費貸款的政策是較為放松的。購房是一種消費行為，購房消費貸款是推動經濟發展的動力。而相同的車輛消費貸款，貸款政策是不相同的，有原因在于，一般的消費貸款的汽車都不屬于保值類的產品，一臺新車從車輪子著地開始，它就意味著貶值的開始，所以同樣一汽車作為抵押物的形式抵押于銀行或金融擔保集團，但相應承擔的風險卻是不一樣的，所關系到風險的問題，都是局限于大小的問題。

　　目前，買房可以貸款，買車可以貸款。其中，汽車消費貸款又是最為典型的貸款類型。典型之處表現在：第一，汽車消費貸款不同于購房消費貸款，購房消費貸款在以房產抵押的形式抵押于銀行或金融擔保公司就可以簡便的完成購房消費，購房貸款手續簡單、快捷中間無需要金融公司或擔保集團的擔保，而恰恰相反，購車貸款消費手續復雜、較為煩瑣;第二，汽車消費作為一種產品消費類型，汽車有別于房產，汽車屬于不保值產品，所以，在以同樣的以抵押物的形式抵押后期存在的風險比之房產風險大。風險大于銀行的贏息空間的`時候，社會外界的除商業銀行以外的其他金融機構或擔保集團就有了擔保行業的業務空間。汽車消費貸款擔保業務是指銀行向在特約經銷商處購買汽車的借款人發放購車貸款,我方提供貸款擔保的業務.

　　一.申請對象：

　　1、在中國境內有固定住所，有本市常住戶口或有效居住身份，具有完全民事行為能力。

　　二.申請人條件：

　　3.能夠提供銀行認可的有效權利質押物或抵押物或具有代償能力的第三方保證。

　　三.貸款金額：

　　貸款金額最高一般不超過所購汽車車身凈價的80%

　　四.貸款期限：

　　汽車消費貸款期限一般為1-3年,最長不超過5年。

　　五.申請人所提供資料：

　　1.身份證明(夫妻)身份證、暫住證、戶口本、結婚證

　　2.房產證明

　　①商品房、福利房、微利房：房產證，國土局打單

　　②按揭房：按揭合同、國土局打單、完整的供款記錄

　　③集資房：購房合同，付清房款證明或收據

　　④自建房：兩證一書或(《歷史遺留問題處理回執》或自建房房產證

　　3.居住證明(任一，原件)：如水費、電費、煤氣費、固定電話費等

　　4.工作收入證明：我公司提供統一格式;存折(流量和沉淀較大)和其它資信證明

　　5.一寸彩照一張

　　6.若借款人為私營企業主：營業執照、基本帳戶銀行對帳單

　　7.如有其它借款的借款人：借款合同，完整的供款記錄六.貸款利率

　　(1)利率：汽車消費貸款利率按銀行規定的同期貸款利率執行。

　　(2)利率調整：貸款利率采取一年一定的方式，貸款合同簽定后，每年貸款發放日的對應日核定一次貸款利率，并按當時銀行公布的利率水平進行調整。

　　六.貸款流程：

　　車行交訂金、受理費--資信核實、提交資料--到我公司、銀行簽合同和交相關費用--交首期款、保險費用--銀行放款--車行提車--后續工作。

　　下面就針對深圳經濟發展模式下的金融行業，簡單介紹最具實力的金融機構和擔保集團并詳細的說明各與各之間的競爭優劣勢。強調,此次社會調查報告只局限于深圳地區的范疇，也謹代表個人見解和個人觀點。社會外界的除商業銀行以外的其他金融機構或擔保集團有：中匯安擔保、華榮擔保、中蘭德擔保、太平洋擔保和豐田金融等。

市場調查報告2

　　自20xx年8月22日至20xx年9月7日，通過對合肥、武漢、長沙、南昌四省會城市的實地石材商家、大賣場、裝飾公司、石材協會及行業相關人員的溝通交流，對此四省會城市的石材市場有部分的了解，從以下幾方面作出闡述：

　　一、目前石材市場的現狀

　　石材平均每年的用量增長率均大于9%，而且石材用量逐年遞增的勢頭不減，在整體市場中以常規性板材為主，工裝板材(花崗巖)在石材用量中占大部分，適用于外墻，幕墻、外面地表面。家裝板材(大理石)占有部分，絕大多數客戶需求適用于門檻石、飄窗、臺面。少量客戶購買用于地面、墻面裝飾。其主要原因由于多數顧客認定石材輻射大，對人身體會造成傷害，其次是其整體價格高于磁磚，消費觀念未能及時轉變，貪圖便宜的思維方式仍然存在。據了解，南昌市政府在20xx年3月份出臺相關政策，禁止大型工程外墻用干掛類石材，以防干掛外墻脫落發生意外事故，只能用油漆裝飾外墻。施行過程中工程如有用到石材干掛外墻，工程驗收不過關。此禁令直到20xx年7月以后逐漸取消，現南昌市石材市場隨著經濟的發展正逐漸興起。合肥、武漢、長沙石材市場石材用量同樣穩步上升。

　　高檔石材在石材市場中占有量正在以10%的年增長逐漸擴大，目前高檔石材主要適用于高檔會所、別墅、度假山莊、星級賓館。在正確的消費引導下，適用范圍會進一步擴大，市場占有量也會進一步上升。目前市場上高檔類石材較少見，在價格方面都在1000元/平米——2000元/平米，市場競爭較大，針對于我司產品的進入有很大的發展空間。

　　二、生產及工藝情況

　　在生產情況方面，目前市場中所接觸的石材類產品，出荒料大切外，常規性生產條件已經具備，紅外線、磨光、圓邊、挖孔等，市場需求也以規格板、臺面雙圓邊。涉及石雕、圓柱、異形、拼花等特殊生產工藝情況下，一般都會外發至外省加工處理。

　　三、銷售情況

　　目前四城市大部分以原始的店鋪方式銷售板材，銷售模式除武漢有山東均利、廣東環球、上海塔星等大石材公司進駐外，大都商家以水頭過去的方式——前店后廠式。常規性板材(如黑金沙、淺啡網)在合肥、武漢、南昌三地價格均以出廠價格2倍——2.5倍零售于客戶，其板質較一般，板材厚度12mm——15mm之間。在長沙其價格較低，以出廠價格上浮20%——50%利潤零售于客戶，其板質差，有些商家利用廢料上膠布網，磨光后繼續銷售，板材厚度10mm——12mm之間。在接觸到裝飾公司中，其一般性采購石材量小以周邊市場為主，再根據采購價格上浮相應的利潤報價，在量大的情況下，會與相關的省外大型、有資質及綜合實力的石材公司合作，有部分裝飾公司以材料供應商付費的形式合作，在合作過程中，裝飾公司會設計該材料商產品應用至工程中，通常以一年一簽得的形式，一般年費在8000元——15000元之間。但大部分裝飾公司都以回扣或價格差的方式與材料商合作。在與合肥世紀宏達裝飾工程有限公司總經理侯宏偉交流中，大部分裝飾公司都希望能與有實力的材料供應公司合作，這樣操作規范、快捷、效率高。也叫強強聯合。該司也經常以工程單為主，目前在合肥大別山接下一項度假山莊工程項目，應用石材內外裝飾大概在1.5億左右。在消費群體中，工裝類以政府性公共建筑、私營集團商業大廈、會所、星級賓館外墻為主，家裝類以精裝商品房為主。高檔類以私營集團商業大廈、會所、星級賓館、別墅、度假山莊內飾為主。

　　四、各種品牌競爭

　　目前中國石材十大品牌溪石集團發展有限公司、環球石材集團有限公司、高時石材集團有限公司、福建宏發集團有限公司、山東冠魯建材工業集團、東莞市東成石材有限公司、福建省鳳山石材集團有限公司、深圳康利石材集團有限公司、上海塔星石材有限公司、廈門萬里石集團有限公司。大部分企業都是拼技術，拼質量。為了搶占多一點市場，不斷推出新品。產品線業也越來越豐富，原本做天然石材，不再專注于天然石材，而是人造石全面開花，除此之外，石材企業還涉足上下游x業。石材企業瞄準的是整個“泛家居”市場，而細分市場卻被忽視了。在整體競爭都以工程為主，外墻花崗巖用量大，高檔石材中這些品牌中確少有在專注。

　　五、市場分析與展望

　　20xx年全國規模以上(銷售收入500萬元以上)石材企業銷售收入達到20xx億元，實現利潤達154億元。20xx年，中國石材進出口總額、數量均比20xx年有較大增長，分別為63.95億美元、3386萬噸，比20xx年分別增長26.26%和15.41%。較大幅度的增長說明中國石材國際貿易終于走出徘徊兩年的低谷，進入快步增長快車道。中國已成為世界名副其實的石材生產大國、消費大國和貿易大國。

　　目前我國具有一定規模的石材產業集群超過30個，主要分布在福建、山東、廣東、湖北、河南、吉林、河北、廣西、云南、四川、新疆、內蒙古等地。我國石材產業集群的石材產量已占到全國石材產量的80%左右。

　　國家拉動內需的投資推動下，當今和今后幾年內還是會快速拉動建筑材料的消費，并帶動石材裝飾行業的發展。可以預見：隨著國家經濟持續、穩步的發展，國內石材業發展空間將會更大，發展勢頭將會更強。

　　隨著裝飾行業的興起，高檔次優質石材走俏。人們對于石材的認識也越來越深，要求也在逐步提高，這就驅使高檔次石材逐漸成為市場主流、成為了石材市場的寵兒。

　　六、實況及幾點建議

　　(一)我司優勢：在通過與四省會城市石材市場的調查，與其綜合比較，在客觀方面(硬件)的優勢：(1)地理位置(2)交通樞紐(3)物流供應鏈(4)產業集群(5)生產工藝，在主觀方面(軟件)的優勢：(1)產品線的獨特性，在整體市場中高檔類石材產品甚少，在廣東云浮有部分與我司產品類型些許相似，但石材的`天然性決定了它其獨有性，在高檔類石材產品中，我司四大系列產品整體反映評價較高。(2)獨特的營銷傭金模式;在營銷模式的推廣中，一般石材公司基本以還點一步到位或讓利為主，我司的傭金模式，針對于每個環節涉及點、面都會有不同的傭金，這樣大部分商家也較認同，起到能者多勞、攜手共進、雙贏的局面。(3)運行系統的多功能性;在通過宣傳我司網站中，網站運行的實時倉庫功能備受關注，遠程驗貨系統由于商家(年齡稍長)對網絡操作的程度不同，對此功能操作不熟練，但綜合評價比較好。(4)研發類拼花產品、石畫系列產品的時尚、新潮、高端性，給商家以耳目一新的感覺。大部分商家都較少見過有此類產品，新穎、奇特。

　　(二)產品切入方式及業務方向：在與商家、市場銷售人員、裝飾公司交流中，對我司高檔石材產品目前興趣大，意向性加盟、合作機會大，但其還是有些謹慎心理：(1)觀望、朦朧狀態(2)對公司各方面的綜合實力的實踐檢驗性。(3)不敢放棄現有產品線或合作方，市場前瞻性缺乏勇氣。由此我們如何在全國市場范圍內有效推廣我司產品，我們必須要有一個良好的切入點，個人有以下幾點建議：(1)以宏志產品為切入點與商家、裝飾公司合作進入該市后，帶動、推動緣石高檔石材——大眾汽車營銷模式，以普通類性汽車(帕沙特、保羅、邁騰等)帶動高端品牌推廣(雷克薩斯)。(2)以有償性服務提供各地商家為我司的產品展示柜入駐該地。(3)公司直營式發展，以公司選定目標城市進行品牌旗艦店投放試運行，以此運作輻射周邊區域，并能在實踐中檢驗運營模式的可操作性，我司目前緣石高檔產品還停留在理論可行性階段，未能用實踐方式說服客戶，只有經過不斷的認識——實踐——再認識——再實踐的方式，才能讓我們找到正確方向，根據現有的資源優勢，其實際成本費用及運營費用預計在20W(門店租金+裝飾費用+辦公設備+材料費用+其它小部分運營費用)以內一個點。據目前調查四個城市，地點可選擇合肥、武漢、南昌其一(附錄各地地理條件、石材市場行情、各地宏觀經濟環境)。(4)發展大量業務員，在注冊業務代表中，其人員立場為中立面，大部分只會碰上有資源才會介紹，不會深挖掘現有客戶和潛在客戶，只要大量發展我們的業務能手，品牌推廣中前期階段強行灌輸式推廣。(附錄品牌推廣導入期策略)

　　(三)業務員具備的功能：在此次過程中，個人認為我們緣石的業務員必須具備以下幾點素質;(1)基本商務禮儀、素質(2)了解產品的特性，與市場產品的區別(3)常規性板材的基本價格(4)物流費用及綜合成本的基本定價(5)一定要看懂平面圖CAD(6)其他一般性知識及綜合知識

　　(四)研發類方面配合：個人人認為目前專業從事高檔類石材企業、個人都較少，我們現在做這個市場，就必須要用引導性消費方式，在研發類方面，我們需要在空間設計中大膽運用高檔石材，擴大高檔石材的適用范圍和應用層面。較多商家都不清楚高檔類石材適用于那些范圍，在那些具體地點上才能使“好鋼用在刀刃上”。這就需要我們去引導。

　　(五)生產供應鏈及產品服務附加值：在與客戶合作中，產品品質、服務是最重要的環節，要求我們真實、誠信、高度責任心。不管是客戶還是公司內部，我們要統一上一道工序操作者必須要服務好下道工序操作者。后勤保障是我們強有力的基石。只要我們有這種思維意識，生產供應鏈就能做好，無形的服務附加值會無限擴大。

市場調查報告3

　　在進行過計劃周密而詳盡的市場調查后，接下來要做的就是一份有價值的房地產市場調查報告的撰寫，以樓盤市場調查報告為例，做如下說明：

　　(一)樓盤市場調查的信息列示

　　對樓盤單個調查的實質，就是對競爭項目的調研，單個樓盤市場的信息列示為：

　　1、樓盤產品情況

　　(1)樓盤地域環境

　　從宏觀上看，實際就是一種宏觀的地域分析。比如該區域是商業中心、工業中心，還是學院社區，并了解該區域的交通狀況，如，公路、高架、地鐵、輕軌、區縣級公路、省市級公路以及區域公共配套設施。例如市政配套，包括水、電、氣等。生活配套，包括學校、醫院、商業中心、超市、集貿市場、公園、體育場館、圖書館、影劇院、賓館、餐館等，還包括人文環境。

　　從微觀上看，就是微觀地塊分析，包括所處位置是否臨街，它的四周、地勢、大小、形狀以及進出道路的狀況等。

　　(2)樓盤具體情況

　　樓盤主體部分，重點在于對樓盤的指標與參數進行了解，樓盤指標包括：土地大小、總建筑面積、公共設施及施工進度。樓盤的基本參數主要有：基地面積、總建面積、建筑面積、覆蓋率、容積率、樓盤類別、使用面積、格局配比、得房率、建材裝潢及公用設施等。

　　由于這些指標與參數限定了樓盤在市場中的競爭優勢，因此惟有對樓盤進行認真分析，才能獲得正確把握。

　　2、樓盤價格情況

　　樓盤的價格主要由樓盤與單元房的單價、總價及付款方式組成。在市場上出現很多關于價格的促銷活動，但無論怎樣變化，其要旨歸根結底還是在于單價、總價和付款方式這三個方面的價格組合搭配(市場調查重點)。

　　3、樓盤促銷情況

　　一個廣告策略，它主要包括把握主要訴求點，推敲廣告基調、選擇媒體、安排廣告密度以及確定具體的實施效果等。廣告行為的市場調查不可能把各方面的事項都具體包括在內，關鍵在于把廣告策劃的精髓把握好。

　　另一個是銷售執行，也是市場調查關鍵所在，它包括銷售點的選擇、人員的配置、業務執行等具體業務安排，還包括實際銷售結果的調查、該分析的主要切入點是銷售率與銷售順序等方面，了解最暢銷的`戶型是什么?最為市場所接受的總價是什么?對客戶最有吸引力的地方是什么?購房客戶的特征如何等。

　　4、樓盤競爭情況

　　對于競爭企業進行調研的主要有以下方面：開發商設計規劃單位、建筑公司、營銷和廣告公司，銷售代理公司項目主要負責人等。而在對屬于競爭樓盤的項目進行確定時，需要對房地產的區域性特點予以考慮，因此在很大程度上，競爭項目的確定是在區域內類似樓盤之間進行。而在商場與寫字樓，別墅與普通住宅之間，就有著明顯不同的區域范圍。至于區域范圍的具體大小，需要由樓盤具體情況來決定。

　　(二)樓盤市場調查的結論

　　調研總結分析思路主要體現四大方面，即產品、價格，廣告與銷售。要找到樓盤個案在市場操作成功與失敗，就必須在分析時不斷細化、深入、運用系統的觀點，專業的角度，充分的理由及合理歸類來進行表述。

　　具體為：首先要闡明樓盤的優點，說明樓盤為市場所接受，引發客戶購買欲望的具體原因，隨后指出缺點，說明為什么樓盤為市場所拋棄。客戶減少、甚至完全喪失購買欲望、最后提出建議，也就是根據優缺點，企業怎樣采取措施來揚長避短，使營銷組合更加合理，并進一步優化，使銷售率提高。

市場調查報告4

　　市場調查的內容涉及到市場營銷活動的整個過程，主要包括有：

　　（1）市場環境的調查

　　市場環境調查主要包括經濟環境、政治環境、社會文化環境、科學環境和自然地理環境等。具體的調查內容可以是市場的購買力水平，經濟結構，國家的方針，政策和法律法規，風俗習慣，科學發展動態，氣候等各種影響市場營銷的因素。

　　（2）市場需求調查

　　市場需求調查主要包括消費者需求量調查、消費者收入調查、消費結構調查、消費者行為調查，包括消費者為什么購買、購買什么、購買數量、購買頻率、購買時間、購買方式、購買習慣、購買偏好和購買后的評價等。

　　（3）市場供給調查

　　市場供給調查主要包括產品生產能力調查、產品實體調查等。具體為某一產品市場可以提供的產品數量、質量、功能、型號、品牌等，生產供應企業的情況等。

　　（4）市場營銷因素調查

　　市場營銷因素調查主要包括產品、價格、渠道和促銷的調查。產品的調查主要有了解市場上新產品開發的情況、設計的情況、消費者使用的情況、消費者的評價、產品生命周期階段、產品的組合情況等。產品的價格調查主要有了解消費者對價格的`接受情況，對價格策略的反應等。渠道調查主要包括了解渠道的結構、中間商的情況、消費者對中間商的滿意情況等。促銷活動調查主要包括各種促銷活動的效果，如廣告實施的效果、人員推銷的效果、營業推廣的效果和對外宣傳的市場反應等。

　　（5）市場競爭情況調查

　　市場競爭情況調查主要包括對競爭企業的調查和分析，了解同類企業的產品、價格等方面的情況，他們采取了什么競爭手段和策略，做到知己知彼，通過調查幫助企業確定企業的競爭策略。

市場調查報告5

　　一、市場建設情況：

　　1、規劃設計：土地性質為40年的商業用地。分二期開發，一期市場功能分6大板塊。目前一期已完工。

　　2、建筑形態：商鋪共17棟樓均為三層連體框架結構，總建筑面積45000平方米，

　　商鋪464套，單套商鋪面積90平方米，可多鋪自由組合。開間約4.3米，一層層高5米，二、三層層高4米。

　　3、建筑規模：該市場項目總用地面積約1300畝（配套20%的住宅用地），容積率約1，規劃總建筑面積約100萬平方米，總投資約25億元，項目整體建設分兩期實施，一期約530畝宗地建設“滁州瑤海農機大市場”，20xx年5月份開工，目前已完工。投資約6.5億，共8000戶商家。二期約770畝宗地擬建設農貿、農資、家居建材、五金機電等綜合商貿物流市場，目前在規劃階段，需投資18個億。一期市場功能分：小型機械設備a區(小型農機機具與配件，小型建筑工程機械與配件)，小型機械設備b區（五金機電設備與模具、汽車配件農業生產資料），機械設備展銷廣場（大型農機機具、大型建筑工程機械交通運輸工具），機械設備會展中心（大型農機機具、大型建筑工程機械交通運輸工具），市場配套區（機械設備與汽車維修，配套倉儲，農機服務站），綜合商業區（小型交通工具、汽車耗材與服務、市場綜合商務配套）。

　　二、市場的經營情況

　　1、開工建設時間：一期于20xx年5月開工。

　　開業時間：20xx年3月份。

　　2、物業的去化：一期70%的商鋪全部銷售完成。核定價格4000多。打76折后實際成交價為3000多。剩余30%的商鋪開發公司長期持有出租，租賃價格為每平方米每月10元。

　　3、經營的品種：農機機具，建筑工程機械交通運輸工具，五金機電設備，汽車配件等。

　　入駐的經營戶及來源：品牌公司在市場中設立形象店為主要經營戶的目的。

　　4、經營模式：市場統一招商運營，按品種限定區域經營。3年內業主委托運營公司管理，每年8%的回報率，3年共回報收益24%（充抵房款）。

　　5、市場收費：農機經營戶本身免稅，市場統一出廣告宣傳費。物業費每平方米每月1.8元。

　　6、市場的景氣度，年營業額：市場商鋪銷售已完成，但入駐率不高，年營業額未知。

　　三、市場的配套服務情況：

　　距離市中心開車約15分鐘，是目前滁州及周邊地區唯一的專業性汽車修配、服務快捷市場。

　　四、優惠政策：

　　1、政府給予開發建設單位的：開發用地的20%配套建住宅。土地約33萬/畝。

　　2、政府給予市場經營戶的.：免稅。

　　3、市場開發建設單位給予經營戶的優惠措施：三年免租。廣告宣傳開發單位承擔。

　　五、開發建設、經營的經驗、體會和建議：

　　瑤海大市場雖然70%的商鋪銷售已完成，但一期的總投資還未收回，因為農機市場的容積率較低，只有1，還要配套廣場、會展中心、停產場等，一期的投資回報率太低。市場的招商目前也非常困難，入住率低，整個項目要靠二期開發賺錢。一期目前是不賺錢。

市場調查報告6

　　(一)市場概況

　　有數據顯示，xx珠寶業目前正處于一種不斷上升的趨勢，每年都以15%左右的速度增長。20xx年xx市珠寶銷售量在全國排名前十，珠寶商店單位面積銷量在全國屬較高水平。正是有如此大的市場空間，很多國內外的著名珠寶品牌都紛紛進入xx，比較知名的有周大福、謝瑞鱗、周大生、ARTINI等國際品牌和明牌、老鳳祥、萬隆、華友、潮宏基等一些國內品牌，使xx珠寶市場形成了品牌林立、諸侯爭雄的格局。

　　xx珠寶市場的另一個顯著變化是，之前一直是大商場一枝獨秀的局面自20xx年開始風云突變，專賣店奇軍突起，萬隆珠寶開進xx商業心臟武林地區，瑞祥珠寶引進意大利美地亞品牌并增設上海老鳳祥銀樓門店，其三家專賣店面積總和超過江漢路上五家大商場中珠寶占地面積的總和。大商場和珠寶專賣店兩種業態并存，客觀上起到了一個互補的作用，xx珠寶市場這塊蛋糕開始越做越大，競爭也開始越來越激烈。

　　(二)商圈分布

　　目前xx市場幾乎所有的珠寶品牌全部集中在江漢路和體育場路繁華地段的武林商圈，競爭半徑不超過100米，對于消費者來說，購買的時間成本、交通成本和體力成本幾乎完全一樣，因此選擇彈性很大，而對于珠寶商家而言，在同一個地方爭奪同一個客群，無疑提高了競爭難度。

　　(三)營銷組合策略

　　1、產品策略：從各店陳列的產品來看，無論是品種、款式，產品基本無任何差異，材質也趨于統一，在專家的眼里可能會有不同，但是我相信在顧客的眼里完全一樣。值得一提的是，萬隆的產品里面彩鉆、異型鉆的比例較大，鉆戒主要經營30分以上的品種，美地亞店陳列有凈度為LC的極品鉆戒，而翡翠物語全部經營翡翠、玉石，這都是追求產品差異化的一種努力。

　　2、價格策略：由于珠寶產品太多，無法對更多的產品價格進行收集和對比，我隨意找了一款0.198ct/I-J/VVS的K金鉆戒進行了對比，各品牌價格大致如下：明牌約4000元(實價)、雷迪森約7000元(實價)、萬隆約4000元(折扣價)、金兄弟約4000元(折扣價)、老鳳祥約6000(實價)+1300元贈品。可以看出，除雷迪森價格比較懸殊外，其他品牌的價格差距不大，在一個合理的范圍內浮動。

　　值得注意的'是，明牌雖然大部分商品均以實價銷售，但采取了專柜陳列特價商品，萬隆和金兄弟采取的是折扣銷售，而雷迪森和老鳳祥所有商品均以實價銷售。

　　3、渠道策略：受消費者傳統購買習慣的影響，目前xx珠寶市場的終端形式還是以商場專柜為主，在xx廣場里面有周大福、周生生、老鳳祥、明牌、萬匯、千喜之星、普柏琳、翡翠物語等品牌，在王府井百貨里面有周大福、明牌、六福、萬匯、皇室太古、蒂爵等品牌，在xx百貨里面有周大生、皇室太古等品牌，而位于體育場路和江漢路同一商圈的專賣店有明牌、雷迪森、萬隆、金兄弟和老鳳祥等。

　　從這里可以看出兩點：

　　1、眾多珠寶品牌目前還是主要集中在商場里面;

　　2、同時走兩種終端路線的品牌并不多，除老鳳祥外還沒有發現第二家。

　　4、促銷策略：從店堂服務和推銷手法來看，除明牌外，幾乎所有的品牌都如出一轍。而明牌明顯有所欠缺，估計主要與明牌是國營企業、在管理和觀念上不足有關。售后服務方面，明牌的售后服務承諾是最差的，只有6天的更換期，除此之外沒有任何服務，而其他品牌幾乎一樣，終身免費維護、終身等值掉換。在此特別要說明的是，老鳳祥開展了現金回購業務，顧客購買老鳳祥的黃鉑金和鉆石產品可以在購買后2年內以原價8折的價格回收，而你如果在2年內等值更換其他產品，那這個2年的期限又可以從你更換之日起計算，也就是說，只要你做到了2年內按時更換老鳳祥的產品，你就可以在任何你需要的時間里去換回你原價80%的現金。現金回購的意義在于給了消費者一個保值的承諾，提供了一個消費的安全性，免除了消費者的后顧之憂，我相信這一點對消費者的影響是非常積極的。

　　另外，在SP的設計上，各品牌均沒有突出的亮點，幾乎千篇一律是在價格和贈品上做文章，對消費者的購買決策影響甚小。

　　(四)媒體調查

　　由于時間的關系，對于很多的媒體還沒有來得及進行更多的了解，資料也很不完整。不過，從我掌握的情況來看，目前xx市的廣告媒體很多，但是也很雜，在投放的時候，必須具體根據企業的廣告目的、受眾對象進行分析，組合運用，方可用最小的成本達到最好的傳播效果。

市場調查報告7

　　油煙機、灶具的普及率在蘇州市區基本上占到了92%。但隨著蘇州市區的整體改造，大批老城區的居民住進了新房，這也迎來了一次新房裝修的大潮，廚房是一個家庭裝修的重點，油煙機、灶具作為家庭必備器具，消費者在其購買上也比較舍得花錢，不僅要求產品質量好，而且對款式也有不小的偏好。越來越多的人青睞整體廚房的時尚和美觀，且趨向歐式風格，并且比較看重品牌。

　　目前蘇州油煙機、灶具市場上品牌也相對較集中，商家普遍反映方太和帥康兩者由于進入油煙機領域時間早，市場占有的份額較大，兩者占據了約43%的.市場份額，而且兩者不分仲伯。老板和櫻花的表現也相當出色，各自占據了16%和11%的市場份額，華帝在進軍整體廚房后，其市場定位更加明顯，突顯其品味和時尚，也受到消費者的歡迎，占據了約14%的市場份額。其次太太、光芒和普田等也是油煙機、灶具市場的強勁之師，這幾大品牌共同占據了15%的市場。

市場調查報告8

　　一、瓷磚

　　現在市場上裝飾用的瓷磚，按照使用功能可分為地磚、墻磚腰線磚等。地磚花色品種非常多，可供選擇的余地很大

　　1、釉面磚

　　釉面磚是裝修中最常見的磚種，由于色彩圖案豐富，而且防污能力強，因此被廣泛使用于墻面和地面裝修

　　2、通體磚

　　通體磚的表面不上釉，而且正面和反面的材質和色澤一致。通體磚是一種耐磨磚，雖然現在還有滲花通體磚等品種，但相對來說，其花色比不上釉面磚。由于目前的室內設計越來越傾向于素色設計，因此通體磚越來越成為一種時尚，被廣泛使用于廳堂、過道和室外走道等裝修項目的地面;一般較少會使用于墻面。多數的防滑磚都屬于通體磚。

　　3、拋光磚

　　拋光磚就是通體磚坯體的表面經過打磨而成的一種光亮磚，屬于通體磚的一種。相對通體磚而言，拋光磚的表面要光潔的多。拋光磚堅硬耐磨，適合在除洗手間、廚房以外的多數室內空間中使用。在運用滲花技術的基礎上，拋光磚可以做出各種仿石、仿木效果。

　　4、玻化磚:

　　為了解決拋光磚出現的易臟問題，又出現了一種玻化磚。玻化磚其實就是全瓷磚。其表面光潔但又不需要拋光，所以不存在拋光氣孔的問題。

　　5、馬賽克

　　馬賽克的體積是各種瓷磚中最小的，一般俗稱塊磚。馬賽克給人一種懷舊的感覺，因為它曾是十幾年前裝飾墻地面的材料。馬賽克組合變化的可能非常多，比如在一個平面上，可以有多種表現方法:抽象的圖案、同色系深淺跳躍或過渡、為瓷磚等其他裝飾材料做紋樣點綴等等。對于房間曲面或轉角處，玻璃馬賽克更能發揮它小身材的特長，能夠把弧面包蓋得平滑完整。缺點是耐磨性較差。

　　二、地板

　　木地板:木地板分實木地板、實木復合地板、強化木地板等

　　1、實木地板是木材經烘干、加工而成，具有花紋自然，腳感舒適，使用安全的特點，是臥室、客廳、書房等地面裝飾的理想材料。實木的裝飾風格返璞歸真，質感自然，在森林覆蓋率下降、大力提倡環保的今天，實木地板則更顯珍貴。

　　2、實木復合地板分三層實木復合地板、以膠合板為基材的實木復合地板等。

　　3、強化木地板(浸漬紙層壓木質地板)屬于木材衍生材料，分為耐磨層、裝飾層、基材層與防潮層四層。

　　地板裝修一般市場價格:

　　一:地板(菠羅格、某牌、一等品90cm×9cm×18cm)150元/m2

　　擱柵(落葉松，3cm×5cm、干燥不帶樹皮)850元/m3

　　地板漆(某牌、亮光、漆三度)185元/組

　　水柏油、地板釘(某牌、3英寸)l。5元/m2

　　人工:鋪地板(含擱柵加防腐)20元/m2，油漆8元/m2(三度)

　　二:①地板(菠羅格、某牌、一等品90cm×9cm×1、8cm)150元/m2

　　擱柵及輔科(落葉松、3cm×5cm、某牌釘、帶防腐)10元/m2人工20元/m2

　　②油漆(某牌三度)32元/m:(含人工)

　　三、涂料

　　(一)、涂料的分類:

　　1、內墻涂料:外墻涂料:2防火涂料:3防水涂料:4地面涂料:5木器涂料:

　　四、吊頂板

　　耐火紙面石膏板耐水紙面石膏板防水石膏板吸聲石膏板礦棉板礦棉吸聲……高晶天花板硅鈣天花板金屬天花板條形天花板鋁天花板礦棉天花板阿姆斯壯礦棉天花板吸音天花板鋁扣板吊頂石膏吊頂。

　　飾面板材

　　飾面板材也叫貼面板，是裝飾單板貼面膠合板(簡稱裝飾板)的俗稱。他是家庭裝修中一種主要的面層裝飾材料，屬膠合板系列，是以膠合板為基礎，表面貼各種天然及人造板材貼面。它具有各種木材的自然紋理和色澤，廣泛應用于家庭及公共空間的面層裝飾。

　　基層板材

　　基層板材是相對于飾面板而言的。他是從裝飾材料的使用功能上進行區分的，在實際運用中，任何板材均可作為基層板材。一般來說，基層板材料具有造價低、強度大、不易變形、附著力強，可滿足造型及以后貼面施工需要等特點。

　　細木工板的優缺點是什么?如何挑選?

　　細木工板的優點是:規格統一，易于加工，不易變形，可粘貼其他材料，重量輕，便于施工等，使家庭裝修中墻體、頂部裝修和木工制作的必不可少的木材制品。

　　細木工板的缺點是:由于上下兩層是夾板，中間為小塊木條壓擠的芯材，有時中間有空隙，熱脹冷縮后易開膠、鼓面、變形。

　　結束語

　　這次的暑期社會實踐讓我學到了很多課本上沒有的知識，通過這次社會實踐增強了我的社會工作能力、交流能力，同時讓我對以后的工作充滿了向往和信心。在實踐過程中我深深的體會到了知識都是相通的，學科之間沒有絕對的`界限。雖然我是學化學的，但在裝飾這方面有很多東西都與化學是有很大相關的。比如說，雖然我們沒有參加裝飾材料的生產，但是在使用這些材料時我可以很清楚的知道這些材料的性能及其毒性(是否適合用于家居裝飾)等。

　　[篇四:大學生人才市場調查報告] 大學生如何才能跨好邁出校門的第一步?大學生如何成為一個成功的就職人?在如今的大學校園中，諸如此類的話題早以引起了大家眾多的關注和熱情。大學的學習生活，不僅是知識積累的過程，也是大學生社會化的第一站。因此，為了了解和熟悉人才市場的現狀，有助于畢業之后能更快、更成熟地融入社會之中，特此做出一份人才市場實踐報告，以備將來的不時之需。

　　當今和未來的國際國內競爭，說到底是人才的競爭。當前，欠發達地區人才工作面臨新的機遇和挑戰。從國際上看，隨著經濟全球化的發展，人才全球化趨勢進一步增強，發達國家憑借強大的經濟和科技實力，以優厚的條件在全球范圍內加緊吸引人才，包括我國在內的很多發展中國家已成為一些發達國家爭奪人才的重要戰場，而且現在有急劇蔓延到欠發達地區的傾向，這對我們無疑是一個新的挑戰。從國內看，我國加入wto后，人才問題引起各地普遍重視，從欠發達地區看，人才資源特別是高中級人才和專門人才的大量外流，以及現有人才的年齡老化、素質滑坡，已使傳統的人才優勢逐步喪失，而新的人才優勢尚未培育起來，人才隊伍建設和人才工作與全國平均水平相比，存在著較大的差距。作為欠發達地區，在激烈的人才爭奪戰中，如果不加大力度做好人才的培養、吸引、使用工作，那么，在當今和未來的競爭中，我們就將處處被動挨打，并對經濟社會發展產生深遠的影響。為此，一定要在人才問題上增強憂患意識和危機意識，充分認識人才工作形勢的嚴峻性和緊迫性，增強做好人才工作的歷史責任感和使命感，把人才工作提高到戰略高度上來研究和部署。

　　長期看來，雖然中國人才資源配置市場化的進程已展開，并取得了舉世矚目的成果，但由于諸多因素的制約，我國人才的市場化程度還不夠高，存在以下幾個問題。

　　一、戶籍制度的制約。

　　因為現行的戶籍制度，很多畢業的大學生考慮到落實戶口，很多人不愿意到私營企業里找自己合適的工作，尤其是北京、上海等大城市落戶仍然受到嚴格限制，這些都嚴重地制約了人才的跨地域流動，成為影響人才要素市場的重要因素。

　　二、人事檔案制度改革的滯后。

　　傳統的人事檔案管理制度與我國經濟社會發展的不適應之處主要表現在:單一的國有單位人事檔案管理模式不適應多種所有制經濟組織并存的新形勢;現行的“人檔分離，收費管理”的流動人員檔案管理辦法不符合建立統一開放的人才市場的需求;而且傳統人事檔案的采集利用制度也不符合“國家尊重和保障人權”的要求。

　　三、人事制度改革尚未完全到位。

　　但是由于全民所有制事業單位專業技術人員與管理人員的辭退、辭職的暫行規定與公務員辭職、辭退的暫行規定的不完善之處，影響了國家機關與事業單位人員的出口，造成了想出去的人出不去，不勝任的人該走卻走不了的局面，這些都導致了人才市場供需主體難以完全到位，人才市場運行機制不夠健全，市場供求、價格、競爭機制對人才資源配置的調節作用不能充分發揮。

　　四、人才市場管理體制沒有完全理順

　　就全國范圍而言，很多地方還沒有建立起人才流動與人才市場活動的執法檢查制度，未對人才流動與人才市場活動實行日常即時性的監督管理，人才市場的就業歧視、職業安全、權益保護問題突出，影響了人才市場的健康發展。相關內容得知，我國人才總量每增長1%，拉動經濟增長1、28%，20xx年專業技術人才至少缺1746萬

　　報告統計分析表明，人才發展與經濟發展有著高度的相關性。從年均增長速度方面考察，1978年至20xx年，人才總量的增長速度年均為7、34%，實際經濟總量gdp的增長速度年均為9、38%，經濟增長對人才總量增長的彈性系數為1、28，即人才總量每增長 1%，拉動經濟增長1、28%。

　　特別在假日期間，人才網站的招聘活動卻熱火朝天。長假正好成為那些準備跳槽者的絕好機會，不僅可以事先在網上搜尋好“東家”，還能在網上學習應聘、面試的技巧，既省卻了奔波之苦，又能獲得許多免費學習的機會。八方人才等人才網站在假期中均安排了不同類型的網上招聘活動。

　　此次人才市場走勢有三個特點:

　　一、招聘單位和求職人數大幅增加。上周進場招聘單位是948個，進場求職人數達45868人，僅10月8日和9日平均進場人數就在萬人以上，招聘單位和進場人數分別比前周增長649%和402%。

　　二、招聘崗位超過18萬。上周到深圳人才大市場投放的招聘位崗位有18169個，比前周增加988%，是市場同期投放招聘崗位較多的一周。但招聘崗位需求有所側重，各崗位需求增加的幅度也不一樣。需求量比較大的崗位是計算機技術、電子、通信工程等崗位。

　　三、高科技和經濟類專業受青睞。在眾多的招聘專業中最受歡迎的專業是電子專業，占崗位需求的48%，比前一周增加22%。其次是經濟管理崗位，此崗位需求量也比較大，占崗位需求的20%。

　　在人才市場，你也許會聽到:“找工作，我痛苦!”的呻吟，但事事興衰沉浮，喜憂參半。作為我們大學生而言，也是如履薄冰啊，根據自己的親身社會實踐，也結合現在金融危機影響下的是經濟形勢，我們青年要把豐富的只是武裝自己，把自己融入于社會潮流，從而鍛煉自己。

　　為了搞好人才隊伍建設，我們采取了一系列有效措施開發人才資源。主要措施有:

　　一是制定了積極的人才政策。徐州根據不同時期的發展要求，先后出臺了40多項人才政策，尤其是“xx”以來，分別制定了、和等指導性文件及一系列相關的配套政策，并建立了人才發展資金。各項人才政策的制定和實施;指導和保證了人才工作的有效開展。

　　二是積極搞好人才的引進和培養。建市以來，人事部門共引進各類高層歡和急需人才5000多名，引進國外智力70余項，通過各種形式培養高中等人才4000多名，并開展了委托培養碩士研究生和出國留學工作;近年開展的各類培訓達3萬人次。

　　三是加強了人才市場建設。現初步形成了以市縣(區)人事部門為主，行業和社會中介機構為輔的人才市場體系。市場的服務功能和服務水平不斷得到完善和提高，97年以來，到人才市場求職人數達3、3萬人次;入場招聘單位2400家次，有5000多人通過人才市場實現了就業。

　　四是通過深化人事制度改革。人才分類管理的格局基本形成并正在逐步完善。公開、平等、競爭、擇優的選人用人機制已開始運行，并取得了初步成效。

　　來也匆匆，去也匆匆。整個人才市場中，大概有一千余人吧。應屆的占60%以上，企業以中小型為主，行業醫藥，保健類需求量較大，職位以銷售為主。上午 9:0011:30算是求職的高峰期，各個攤位面前都有人員的擁擠。11:00以后求職者陸續離開了現場。作為一個觀望者，詢問了幾家公司，多數對現場招聘不滿意，反映人雜，層次低，應屆畢業生較多。而問求職者呢，則說知名單位太少，公司的規模較小，高不成低不就。緣份就這樣的擦肩而過。

　　為什么會出現這樣的現象呢?大量的求職者找不到工作，而每一個發展中的單位卻在渴求人才。我想這應該和學校的教育有關，和社會整體發展有關，和我們這個城市安逸的文化氛圍有關，而重要的是個人對自我的認識有關。每個人都在高喊壓力大，競爭激烈。可誰又為能夠在這激烈的生存斗爭中做好了足夠的準備，而誰又為此付出了努力。我想能做出這些的就不會再在這個社會上不停的流浪或是停止。

　　通過這次活動我們積累了經驗，獲取了各方面比較全面真實的材料，對以后的研究和教學工作提供了素材，。可見選人用人機制已開始運行，并取得了初步成效。

　　這次活動培養了我的工作能力，提高自身素質，豐富了我的社會經驗，充實假期生活。很高興能有這次社會實踐，我可以說自己真真正正學到了社會經驗，相信這次社會實踐將在我的人生中六下深刻的印象，也將印象我一生的足跡。

市場調查報告9

　　（一）從陶瓷產品研發設計角度來看

　　對于傳統制造業如陶瓷行業，設計是企業遠離模仿，形成差異，走向創造，創立品牌的重要途徑，設計可以創造市場。國外相關資料顯示，工業設計對產品成功貢獻率達到60%左右。從走訪調查研究來看，景德鎮的大型企業，如唐龍等，都注重產品的自主研發和設計，都有自己的設計團隊來完成新產品的設計，每年投入的研發費用占銷售額的4%左右，但是占景德鎮大多數的中小型企業，由于資金和精力的限制，研發設計投入費用很少，設計人員甚少，所以產品缺乏自主創新，僅靠模仿而來的產品，其市場占有率非常之低。

　　（二）從原材料和生產加工角度來看

　　陶瓷產品的生產需要經過原料車間、成型車間，施釉車間，燒成車間，檢包車間的各個生產工序，所以生產陶瓷產品是一個復雜的過程，目前景德鎮陶瓷企業，已經逐步實現了生產的'機械化及陶瓷機械設備供應一體化的大好趨勢，景德鎮幾大陶瓷機械設備生產廠家都為景德鎮陶瓷生產提供機械設備;陶瓷生產用原材料特別是優質礦物質原料，屬于不可再生資源，越用越少，景德鎮陶瓷生產原料也有供不應求的現象，有些甚至要從其他地區采購原材料，加之近年來，運輸成本不斷攀升，無形之中也增加了生產成本;景德鎮陶瓷企業已基本告別煤煙，使用壓縮天然氣、煤氣等替代原燃料，減少了大氣污染治理的壓力，給陶瓷產業的快速發展帶來了新的機遇。

　　（三）從市場營銷角度來看

　　景德鎮陶瓷產品以外銷為主、內銷為輔。統計資料顯示，20xx年景德鎮陶瓷出口占總產量的80%以上，幾家較大規模企業的出口量也都達到65%或更多，日用瓷出口占總量的75%以上;根據09年1—6月份景德鎮進出口貿易情況通報公布的結果表明，各類陶瓷產品出口17585萬美元，同比增長18.6%。從以上數據表明，景德鎮陶瓷與出口的依存程度是很大的。

　　景德鎮陶瓷在外銷的營銷策略上，通過一些大型的會展來擴大本品牌在國際上的影響力，甚至是完成訂單交易。在內銷的營銷策略上，比較注重產品的設計，設計出能滿足消費者需求的產品是營銷的第一步，所以景德鎮企業也開始嘗試設計配套產品，以使產品更豐富，與此同時提高單個消費者的消費額。

　　（四）從政府扶持力度來看

　　陶瓷行業是景德鎮支柱產業之一，但由于不是核心支柱產業，所以政府在對陶瓷產業方面投入的人力、物力、財力都有一定限額，這里的陶瓷企業對政府依賴性較小，主要是靠自己而興起，當然也有一定的政府采購;在陶瓷材料產業基地建設中，景德鎮市政府是作出了很多的努力，景德鎮市將通過高附加值品種的開發及產業化項目的實施，加大景德鎮陶瓷行業產品結構調整，通過高新技術、先進適用技術、信息技術的推廣，不斷提高全市陶瓷企業的工藝技術水平，通過節能、降耗技術的開發應用，在基地形成一批產業特色鮮明、技術水平高、產業規模大、經濟效益好、市場前景廣闊、布局集中的陶瓷高新技術企業群體。

市場調查報告10

　　1.前言

　　隨著社會、經濟和文化的發展以及生活水平的提高，醫藥越來越成為人們生活中的重要組成部分。為了解消費者對選購藥品的認知水平和治療用藥情況，我們于20xx年5月-6月在柳州等城市75個個體進行了《藥品市場調查》，本次調查通過網上答題和訪談深入了解消費者選購藥品的心理。調查結果通過數據處理和統計分析，計算不同選項的百分率，進而分析居民對選購藥品心理的認知評價。為企業的研究與策劃方案提供了重要的市場依據。

　　2.正文

　　2.1調查方法

　　采用隨機抽樣方法發放問卷，發放調查問卷共90份，回收75份，回收率83.3% 。在調查過程中，由于一些被調查人不能完全理解問卷的內容，我們的調查人員只能盡量用通俗易懂的話語向他們解釋，若是在網上發放調查問卷，則是通過網絡向其解析，再根據其回答選擇答案。所以我們的調查是深入了解實際情況，真實地反映城鎮居民對購藥心理的認知水平和治療用藥情況。

　　2.2調查對象

　　年齡范圍18-45周歲，主要是不同專業的在校大學生，初中畢業生，以及工作的青年、中年人。調查樣本中，男性37人，占總人數的49.3%，女性38人，占總人數的50.7%。

　　2.3調查結果

　　調查結果表明，18-45周歲消費者選購藥品時，醫生指導占86.7%，其次是藥店服務人員的介紹58.7%，少部分消費者選購藥品還有其他的依據，具體如下：

　　調查顯示，對于藥品廣告方面，81.3%消費者更關注的是電視宣傳，占所有消費者的絕大部分，下面是消費者在各類媒體對藥品廣告的關注度的關注度：

　　值得注意的是，在廣告宣傳方面，最能引起消費者購買欲望的是單純介紹藥效的廣告，占所有消費者的52.0%，其次是純解說性質的廣告，占46.7%，而普通消費者做的廣告占28.0% 。如下表所示，

　　對于藥品廣告的真實性，有50.7%的消費者認為藥品廣告的虛假現象是比較普遍存在的，29.3%的消費者認為藥品廣告的虛假現象是十分普遍存在的，16.0%的消費者認為虛假現象是一般存在的總體上，就有96%的消費者認為虛假廣告是存在的。只有4%的人是說不清是否存在藥品廣告的虛假現象。

　　虛假現象又包括廣告宣傳功效與產品實際功效不服的情況，其中有72.0%的消費者認為，廣告宣傳功效與實際功效不符的情況經常發生，24.0%的消費者認為是偶爾發生，1.3%的消費者認為很少發生，2.7%的消費者說不清這種情況是否經常發生。如下表所示，

　　當問及到是否遇到藥品廣告中虛假廣告現象以及是否遇到過藥品廣告宣傳功效與其實際功效不符的情況是時，遇到過，未遇到過各占45.3%和49.3%，剩下的消費者未表明其態度，如下所示：

　　從本次調查來看，有41.3%的消費者藥品知識一般，而44.0%的消費者藥品知識比較匱乏，由此可知，所調查的樣本中，消費者的藥品知識不容樂觀，如下所示，

　　選購藥品時，消費者考慮的因素也是我們調查的重點之一，產品的療效、安全性、以及價格是消費者最關注的因素。如下表所示：

　　藥品的安全與否，直接關系到消費者的切身利益。藥品安全問題令消費者藥品企業和產品的信任度各占如下比例：

　　對被曝光企業的藥品，有50.7%的消費者表示不一定會影響消費者的購買，33.3%的消費者表示不會影響，9.3%的消費者會表示影響，如下所示：

　　目前市場上出售的藥品，消費者更放心購買的是外傷用藥和成人感冒藥，如下所示：

　　對于藥品安全頻頻出事，85.3%的消費者認為責任在政府監管部門，84.0%的消費者認為責任在企業自身，74.7%認為是執法部門執法不嚴，如下所示：

　　對于藥品行業頻繁出事，66.7%的消費者認為會影響其對政府監管部門的印象，21.3%的消費者認為不一定影響，只有1.3%的消費者認為不會影響，如下表：

　　藥品企業出現的問題，消費者認為最不能原諒的是拒不承認事實，占84.0%；82.7%的消費者認為最不能忍受的是繼續錯誤并欺騙公眾；80.0%的消費者認為，不采取任何補救措施是堅決不可原諒的；61.3%的消費者認為拒不配合檢查是堅決無法原諒的。如下表所示：

　　如果由藥品企業牽頭，定期向消費者介紹一些關于選購和使用藥品的知識，絕大多數的消費者表示歡迎，只有2.7%的消費者表示不歡迎，如下表所示：

　　對藥品企業的監管，除了政府部門、衛生部門之外，有41.3%的消費者認為媒體和非政府的第三方組織非常應該加入對藥企的關注度，44.0%的消費者認為媒體和非政府的.第三方組織應該介入加大對此行業的關注度，如下所示：

　　3.總結

　　本次調查消費者對選購藥品的認知水平和治療用藥情況，為今后的研究策劃提供了市場依據。調查顯示：

　　1 我國醫藥消費者的藥品知識比較匱乏，86.7%消費者都依據醫生的指導來購藥。若是有藥品企業牽頭，定期向消費者介紹關于選購和使用藥品的知識，這會極大的受到消費者的歡迎。

　　2 在藥品行業的廣告，81.3%的消費者關注的是電視，多數消費者認為藥品廣告及宣傳藥品功效存在虛假現象，且對明星或名人做的藥品廣告，74.6%的消費者表示無所謂。

　　3 藥品的購買欲望方面，單純介紹藥效的廣告，純解說性質的廣告以及普通消費者做的廣告比較能引起人們的接受。

　　4 消費者選購藥品時，最先是考慮藥品的療效及價格，其次關注品牌的知名度，口碑及企業的信譽等。

　　5 目前消費者最放心購買的藥品是外傷用藥和成人感冒藥，各占58.7%和49.3%。被曝光企業的藥品，不一定會影響消費者的購買。

　　6 藥品安全頻頻出事，消費者認為，責任在于政府監管部門占85.3%，企業自身的責任占84.0%，執法部門執法不嚴責任占74.7%。

　　7 若藥品企業出現問題，80%消費者堅決不可原諒的行為是拒不承認事實，繼續錯誤并欺騙公眾以及不采取任何補救措施。

　　8 對藥品企業的監督，除了政府部門、衛生部門之外，80%以上的消費者認為媒體和非政府的第三方組織應該介入加大對藥品行業的關注度。

市場調查報告11

　　每年春節以后，行業走向等話題都會成為燈具人的焦點。國家政策、股市風云、樓市走向……牽動著每一個燈具人的心。站在20xx的門口，我們不禁要問，你是繼續勇往直前?是謹慎原地踏步?還是無奈放棄留守?

　　20xx年2月份全國燈具市場抽調報告

　　20xx年新春以來，行業每個人顯得“猴著急”，在使盡渾身解數應對親人朋友種種“逼問”后，如今我們開始面對的是行業的“逼問”。面對20xx，眾人顯得更謹慎，戰戰兢兢，如履薄冰。賣場開業率，經銷商收緊進貨，廠家接單審慎，大家伙處在觀望中。在此，依據線上燈具銷售情況以及古鎮燈飾報各記者站所采集的數據，匯聚成《20xx年2月份各地區景氣情況分布圖》，以期能對眾人認知市場有所幫助。

　　01在中山古鎮，今年門市開業相比較去年晚了1-2天，并在元宵節后迎來高潮，全鎮8500多家銷售門店開業率達到90%以上，相當一部分門市處于裝修升級中。生產方面，不少中小廠家對今年走向相對迷茫，更多走差異化路線，做特色產品，做好售前售后服務等。

　　02濟南市場今年開門比往年都晚，市場正月十四開始有商戶開業，但大部分商戶元宵節售情況相對冷清，平均客流量在約5-8人/天，而很多商戶沒有進貨，都是銷售年前的庫存。當天開業，但實際上要年十六才正式營業。盡管有商戶年前裝修升級完畢，但目前銷

　　03在哈爾濱市場，匯集了十里河、豐光、濱江、好百年等市場，隨著市場的開業，商戶緊隨步伐。其中，作為高端燈飾賣場的十里河，由于剛剛開張不久，目前空置率為30%。

　　04貴陽三大市場正月初九開業，到正月十一開工率已達到60%以上，浙江商城燈具廣場開工率最高，達到80%以上。商家反映20xx年如果緊跟上貴陽快速發展步伐，生意可能會好一些，不排除仍會受到來自房地產不景氣的'影響，還有電商沖擊對實體店的威脅不可忽視。同時消費者對品牌認可提高，體驗式服務越來越受歡迎。

　　05在成都市場，金府燈具城、愛燈堡等正月十二期間開業率已達到80%左右，主要以批發類經銷商為主，已有二三線經銷商開始過來進貨。另外，由于一些商戶屬外地人，也導致開業相對滯后。另外，量力、華煌等市場空置率相對大些，同時也有一些商家處于裝修升級過程中。

　　06在沈陽市場，年初八就有張士燈具城、十里河燈飾城等主流賣場開業，當天開業率都達到50%以上，由于有相當部分商戶來自浙江等地，其開業時間相對晚些。不過元宵節后，各賣場開業率都到達90%以上。

　　07截止正月十四，太原燈具市場已開業商家數不到20%，大部分選擇元宵節后開業。其中，開業較多的經銷商主要集中在太原的居然之家和在太原做節日燈和批發的商戶為主，外地經銷商則很多要元宵后才正式營業。

　　08在合肥市場，年初八就開始有商戶開業，其中以批發性質為主。部分商戶年前的常規庫存都已經消化差不多了。經銷商反映，20xx年行業真正的洗牌時代到來了，無論是廠家還是商家，低迷是外因，還是要練好內功。

　　09在海口市場，從年初九至年十二有商戶陸續開業，而大部分集中在元宵節后。從過元宵后開業這幾天市場非常冷淡，一個客人都沒有，最少要過完2月份才會慢慢有生意做。

　　10作為主流品牌重要陣地，絕大部分商戶緊隨上海燈具城腳步，與上海燈具城同步開門迎客。不少經銷商表示，年前基本實現庫存消耗的目標，年初開始進貨，同時門店準備開展相應的專題促銷活動，以此來拉動銷售業績。

　　11在北京，十里河燈飾城、萬隆匯洋、高力燈具港、居然靚屋等賣場匯聚，元宵節過后，各大賣場商戶開業率基本達到100%。

　　12在武漢，專業燈具市場與綜合建材市場混合發展。在漢來廣場、天翔燈飾商城、五洲燈飾城、大武漢家裝燈飾城等賣場帶動下，武漢燈具商戶初八開始開業。在經銷商中，有80%是外地人，多為浙江、福建等地，導致開業時間相對遲緩一些。目前，只是做一些規劃性內容，尚無具體行動。

　　13在長沙，年初十市場開業率在10%左右，而到正月十八，市場開業率則達到100%。不少商家預估20xx將比20xx年更加艱苦，因而更加用心打理自家店面。另外，今年庫存應該會有所保守的收緊，因為前面的局面誰也把握不定。

　　14在西安市場，大多數燈具城都在正月初十開業，只有一兩家燈具城在初十一、初十六開門，基本和去年營業時間是一樣的。另外，除了同泰燈具電料批發基地和光彩燈具城外，其他市場都有不同程度的空置，且相比去年空置率上漲。

　　15在常州市場，整體開業時間較往年遲1-2天，其中老燈具城年初八就有商戶開業，而光輝燈具城、發得燈具廣場等由于賣場年十二才開業，元宵后基本全部開業。整個市場零售比例有所上升，批零比在1：3左右，由于分銷商尚有庫存且進貨熱情不足，今年未出現往年的補貨小高潮。

　　16整個臨沂燈具城共有800多家商戶，初八當天開工率達60%，隨后幾天開工達七百五十多戶，開工率超過95%。至于晚開工的商戶，大部分是因為老板是外地的，要等到元宵節后才返回臨沂，而一些則是因為去年效益不好今年歇業。

　　17相對其他市場，新螺螄灣燈具城開業時間較晚，市場于2月19日才開始營業，平時都是個人在店面把持經營，目前的經營主要還是放在地州客戶的補貨上，地州上的客戶也要進貨補足庫存消耗，備戰新的一年。

　　18當地經營燈具人員中，本地與外地各占一半，其中華夏燈飾城以中高端零售為主，最大店面達20xx多平方;珠光燈飾城人氣最旺;華北裝飾城建有批發零售，輻射整個河北省。

　　19在鄭州，金泰成燈具市場、金泰成名燈廣場、華豐燈飾界等主流賣場相繼開業，大部分商戶緊隨賣場步伐。其中，年初十金泰成燈具市場當天開業率79%，金泰成名燈廣場為90%，華豐燈飾界則為95%，一些商戶開始裝修升級。

　　20南昌陽光燈飾廣場匯集國內外眾多一二線品牌，更是江西品牌總代的集結地;洪城等批發市場近幾天，有少數縣級鄉鎮客戶開始年后補貨。另外，促銷節日將近，在摩拳擦掌，賣場廣告更是全面覆蓋。

市場調查報告12

　　為全面了解我市道路運輸市場發展現狀，理清車輛技術和維修市場管理思路，創新行業管理理念，樹立行業形象，引領車輛技術和機動車維修行業健康有序發展，促進道路運輸業又好又快科學發展。根據河南省交通廳道路運輸局《關于開展“車輛技術和機動車維修市場管理”》專題調研及《“道路運輸市場誠信體系建設”協助調研工作的通知》要求，我處及時成立了

　　調研領導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉觀念、提措施、謀發展的總體思路，全面了解我市車輛技術和機動車維修市場管理現狀，找準發展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調查、實地調研等方式，廣泛征求行業和社會各界的意見建議。這次調研活動共向運輸企業、維修企業、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發放調查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術管理調查問卷279份，機動車維修市場管理調查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設運管機構調查問卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業調查問卷261份，市縣(區)召開各類座談會9次。經匯總整理和平時市場監管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術管理和維修市場管理的現狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調研活動范圍。現將調研情況匯報如下：

　　一、市機動車維修市場的基本情況

　　市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區內一、二、三類機動車維修企業門類齊全，車輛各類維修在當地均可完成。市五個縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行。基本上滿足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業的發展壯大，為我市道路運輸行業的發展和社會經濟的快速增長作出了積極貢獻。據統計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業崗位6500個，年產值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產業的發展起到了推動和促進作用。

　　二、市機動車維修市場管理和車輛技術管理的主要做法

　　(一)機動車維修市場管理的主要做法

　　1、嚴把市場準入關口。按照《機動車維修企業開業條件》，對新增機動車維修企業逐項對照審核，有效阻止不符合資質條件的維修企業進入市場。對現有的維修企業，達不到規范要求的，通過年度質量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業在規模和檔次上的提升。

　　2、嚴格維修企業經營行為的監管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關原始憑證實行備案制度，各類制度統一制作上墻，維修工時、收費標準、質量保證期、服務承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監督，有效的規范了維修市場的經營行為。

　　3、鼓勵汽車4s、3s店的發展。由于汽車4s、3s店的內部的規范管理，服務質量、人員的培訓、專業化的技術水平等受到了社會的普遍認可，為行業管理部門加強維修市場的監管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業發展4s、3s店。近兩年來全市發展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術力量，保障了社會新車型的維修需求。

　　4、加強對從業人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業標準，新批一、二類維修企業從業人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業從業人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業，對現有的維修企業從業人員持證上崗率達不到規定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質量信譽等級。目前全市維修從業人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業，具有總質量檢驗員、質量檢驗員1—2名，價格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術人員，為提高維修服務質量打下了堅實的基礎。

　　5、積極推進機動車維修救援網路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關于印發〈“96520道路運輸公共服務熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關于促進我省機動車維修企業快速健康發展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網絡建設。目前，全市共20家維修企業開展了維修救援服務，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務覆蓋市轄區(縣)。另外，還有其他企業加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務網絡，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維修救援網絡的建設，全天候為社會提供服務，經濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業形象。

　　6、加快汽車快修業的發展。一是在現有一、二類維修企業人力資源、設備資源的基礎上開展快修業務，對一些小修業務建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業務，抽調專人負責快修業務，鼓勵4s店質保期滿后的維修服務，走出4s店，簡化繁雜的

　　各種手續，開展快修服務。三是采取預約或上門維修服務，滿足不同客戶的服務要求。

　　(二)車輛技術管理的主要做法

　　隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車輛技術管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經驗有以下幾個方面：

　　1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術管理的關鍵環節，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術的可靠性。

　　2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業的管理力度。為了做好車輛技術保障工作，市處在全市維修企業中，根據企業設備條件、技術力量、社會信譽等方面擇優篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業，取消了3家達不到從事二級維護業務資質條件的維修企業的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb18344)標準，統一制作板塊下發到從事二級維護的企業上墻公示，由全社會來監督的企業的作業行為，并且不定期對二級維護企業作業情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規企業進行了處罰或限期整改處理，規范了二級維護作業行為。

　　3、長期在外經營的車輛，委托外省市監管。為了做好對道路運輸車輛的技術監管，不留管理空檔，對于長期在外地經營的車輛，由市處開據委托函，委托當地運管部門實施監管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監管缺失而造成的漏洞。

　　4、認真做好車輛技術等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經營活動，嚴格按照《營運車輛技術等級劃分的評定要求》的規定對不符合技術等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區經營的旅客運輸車輛及時淘汰或調整運營線路，確保人民生命財產安全。

　　5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經營行為的監管。為了牢牢抓住車輛技術管理的關鍵環節，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術安全的最后一道關口，定期對檢測站的檢測設備聯網情況、檢測報告單簽發、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術數據的準確性和真實性，促進了二級維護企業作業質量的提高。

　　三、市機動車維修市場及車輛技術管理現狀及存在的問題

　　(一)機動車維修市場現狀及存在的問題

　　隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業的快速發展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區、縣到鄉鎮和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類企業為骨干，二類企業為基礎，三類企業為補充，多種經濟成份并存，內容齊全的汽車維修網絡。

　　雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規范管理和誠信體系建設措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業和維修市場的發展奠定了良好的基礎，但也存在一些問題，主要表現在：

　　1、維修市場結構復雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業呈現一類維修企業90%、二類維修企業70%、三類維修企業80%集中在市、縣郊區，機動車維修保障能力呈現出過剩的局面，而鄉鎮二類以上維修企業較少，保障能力明顯不足。三類維修企業在市區遍地開花，呈現出數量多、規模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區沿街路邊攤點已發展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規劃，三類維修業戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉鎮汽車維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發展的需要，加之無證、超范圍經營的無序沖擊，各汽車維修企業價格競爭十分激烈。

　　2、工程技術人員數量不足，從業人員素質跟不上社會發展需求。隨著我國汽車行業的快速發展，伴隨著汽車維修業的興起和發展，吸納了大批的從業人員，許多不能接受繼續教育的初、高中生和企業下崗人員及農村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業人員缺乏專業培訓，文化素質參差不齊，專業知識、維修技能、職業道德遠遠跟不上市場發展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經過專業技術培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或專業技校畢業的所占比例不足20%，全市維修從業人員中具有汽車專業高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現代的檢測設備、維修設備只能由少數人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業程序，工作效率和維修質量得不到保證，往往容易產生質量糾紛。技工人員素質的偏低嚴重阻礙了新技術、新工藝的推廣，影響了維修企業整體質量的提高。

　　3、維修市場監管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發展。一是無證、超范圍經營者影響維修市場健康發展。目前全市三類維修企業經道路運輸管理機構審批的企業有179家，而沒有經道路運輸管理機構許可，但經過工商部門許可從事汽車配件經營又不同程度地參與汽車維修業務的門店有數百家，這部分門店人員成份復雜，經營方式多樣，有些以銷售配件形式經營，有些是集中在汽配城集約經營，經營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質量沒有保證，維修質量糾紛調節難度大，市場監管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發展。機動車維修企業均為了各自的經濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業戶超范圍經營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經濟實力的企業無力更新檢測、維修設備，進行技術改造，造成長期維持著現有的廠房、經營場所，設備陳舊，技術落后的局面，影響了維修市場的健康發展。三是市場監管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發票不再由行業主管部門發放，部分維修企業不經行業主管部門審批就可以申領營業執照，感覺道路運輸管理機構不再是主管部門，認為平時的監督檢查是給企業找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區維修股只設一人，有些干脆由主管領導負責，存在領導重視不夠，監管不到位的現象。

　　4、維修企業人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業人員管理規定》的頒布實施，省、市運輸管理機構加大了對從業人員持證上崗的監管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現在：一是機動車維修企業對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業開業條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業從業維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車行業發展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術、新工藝、新材料、電子技術在汽車行業的應用很快，培訓機構的教學人員跟不上汽車技術的發展變化，教學內容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業間相互挖墻角，企業一方面想留下人才，但又怕技術人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經濟發展水平與沿海地區和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術人員工資差別很大，一部分維修技術人員在當地經過幾年磨礪具有一定的技術水平后跳槽到外地發展，當地留不住技術人才。四是由于國家對汽車維修行業部分工種缺少職業技術評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業的地位比較重要，維修企業和從業人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無力解決。四是三類維修業戶從業人員無證上崗現象突出。從市的情況看，三類業戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側或汽車配件銷售地。經營場所、維修設備簡陋，經營業戶沒有長期經營的打算，絕大部分屬于無證經營，維修人員大多是學徒工或技術力量不強的維修人員，工作環境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續教育更無從談起。

　　(二)道路運輸車輛技術管理存在的問題

　　國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業的維修企業實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進行道路車輛技術管理監管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術管理，在調研中我們認為道路運輸車輛技術管理還存在以下幾個方面的問題：

　　1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸的車輛基本上均屬個人所有，車主為了發揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。

　　2、二級維護作業項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業項目。根據《汽車維護、檢測、診斷技術規范》要求，二級維護作業項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業項目，維修企業干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業只圖效益，不講質量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規定作業項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據維修竣工合格證的現象時有發生。

　　3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規定，道路運輸管理機構在監管過程中無法可依。目前市從事道路運輸的半掛牽引車按照規定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。

　　4、道路運輸管理機構監管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規定》都要求運管機構加強對維修企業和綜合性能檢測站的監管，但是道路運輸管理機構對維修市場的監管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監管是項專業性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業技術管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監管落實不到位的原因之一。

　　(三)機動車維修救援網絡發展存在的問題

　　機動車維修救援網絡建設，是社會發展的需求，也是維修保障能力的體現。通過近幾年的實施存在以下問題：

　　1、機動車維修救援企業獨立運作，各自為戰是維修救援的主要形式。維修企業救援圍繞固定的車型進行服務。例如4s店維修救援只服務于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術力量、檢測設備不能滿足維修救援的需要。

　　2、維修救援沒有規范的收費標準，收費隨意性很大。

　　3、維修救援缺少操作規范，存在安全隱患。

　　4、政府、行業管理部門發展救援網絡扶持力度不大，無相關配套政策支持措施。

　　(四)汽車快修業發展存在的問題

　　1、汽車快修業的開業資質條件沒有法規依據，管理部門審批許可操作困難。

　　2、快修店設備簡陋。由于缺少規范的開業條件，被一些三類維修業戶利用進行超范圍經營，或被無證經營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質量難以保證。

　　3、政府在汽車快修服務方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務深入社區或大型住宅區以實現方便快捷維修服務，適應人們快節奏的生活，而政府在市政規劃中這方面表現為空白，汽車快修服務難以深入百姓日常生活。

　　四、車輛綜合性能檢測站管理情況

　　(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況

　　我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經省技術監督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術條件》gb/t17993-標準，全部達到規定要求，檢測儀器設備取得省技術監督局cma認證資質，在省技術監督局核定范圍內經營，從事汽車檢測業務，取得省技術監督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》規定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規定的標準收取檢測費用，出具全省統一的檢測報告單，按規定建立了一車一檔的綜合技術檔案。

　　(二)、檢測站管理工作的主要做法

　　1、認真落實持證上崗制度，按照有關規定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統一組織分期分批進行全面培訓，經考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。

　　2、為規定的檢測項目各種信息數據符合檢測標準，對檢測質量和數據實行質量負責制。

　　3、監管部門定期對檢測站的經營行為、收費標準、檢測數據的準確性進行抽查，發現不規范的行為及時責令改正。

　　(三)、檢測站管理存在的問題

　　1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監督。

　　2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數據的準確性。

　　3、個別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。

　　4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經營，市汽車綜合性能檢測市場發展迅速，除集體企業投資建設七家監測站外，另有兩三家民營企業投資興建綜合性能監測站已進入設備調試階段。汽車監測站的數量已出現供大于求的情況，如果任其發展，勢必像維修市場一樣呈現惡性競爭局面，出現虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。

　　5、監管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術監督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業監管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監管，是一項專業技術性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來講，無論專業知識還是技術能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監督。

　　五、推動道路運輸車輛技術管理和機動車維修業健康發展的整體思路、建議及工作措施

　　(一)、道路運輸車輛技術管理的建議及政策措施

　　1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中不符合汽車技術進步的有關內容。隨著我國汽車工業的長足進步，新技術、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應根據不同車型的技術參數，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸的.經營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關維護檢測標準，以便行業主管部門實施有效監管。

　　2、建議調整二級維護的收費標準。我省現行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執行。按照目前二級維護項目規范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。

　　3、制定完善道路運輸車輛技術管理規范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術管理，制定嚴格的監管措施，避免長期漏檢漏維。

　　4、加大汽車綜合性能檢測站的監督力度。實施監測設備微機與管理部門微機聯網，實時監控，有效監督檢測行為。

　　(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施

　　道路運輸業的快速發展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應采取轉變管理和服務意識、控制總量、合理規劃、積極引導汽車救援和快修服務發展，進一步整頓市場經營行為等措施，突破現行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質量，強化服務和行業自律，加強誠信體系建設，引導維修企業做大做強，進一步促進汽車維修業的全面協調發展。

　　1、增強管理和服務意識，統籌規劃，促進機動車維修業城鄉共同發展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉政策的出臺，農村汽車保有量的增加，急需維修服務保障。作為管理部門應當適應行業發展形勢，從根本上轉變服務觀念，統籌規劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉鎮地區轉移。對維修業戶的發展進行必要的調控，在實行市場調節的同時，也要實行一定的行政管理，建設合理的維修服務網絡。要根據交通部對汽車維修業的發展綱要，結合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業近期、中期、遠期發展規劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規劃發展市、縣、鄉維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區縣有一、二類汽車維修作業能力，重點鄉、鎮達到二級維修作業能力，邊遠鄉鎮有三類維修作業能力的布局。徹底解決當地車主因地勢偏、修車難的問題。

　　2、嚴格資格審核，把好市場準入關。一是要嚴格按照《汽車維修業開業條件》國家標準對新開業戶進行審核，加強開業前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關的法律、法規，讓所有運輸經營業戶的維修人員認識法規的重要性，提高合法經營意識，以促使其按標準修車，依法經營。嚴格依照法規、規章的規定進行處罰，對條件較好的業戶加以引導，對條件較差的業戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結合我市實際制定汽車維修行業管理和發展規劃。積極引導現有的一、二類汽車維修企業，根據市場需求和自身實際引進先進技術、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業走強強聯合、連鎖經營，提高汽車維修行業的科技含量和維修質量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業的開業標準，為加強市場管理提供有力的法規依據。

　　3、加強培訓，提高從業人員整體素質。一是要建立汽車維修行業管理與政府勞動部門管理相協調的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關標準，提高師資隊伍素質和培訓質量。二是要通過對從業人員年度誠信考核，促進新知識新技術的培訓，推動從業技術人員對汽車維修高新技術的應用，及時掌握現代汽車新技術、新設備、新工藝，適應汽車工業技術快速發展。三是要加強對維修行業管理人員的培訓工作，主要學習行業法規、檢測診斷技術和質量管理知識，以增強法制、質量意識和提高行業管理水平，建設一支具有較好的政治素質，較高的技術業務知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業的健康發展保駕護航。

　　4、加強監督力度，規范經營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經營、超范圍經營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協作，實行聯合執法，打擊一批無證非法經營、占道修車、配件經營部修車的“釘子戶”，凈化市場環境。嚴格執行各項規定，尤其要制止和糾正行業不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規行為，樹立良好的經營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質量保證期、服務承諾制度，對違反有關規定進行維修，出現嚴重質量事故，在社會上造成一定影響的企業和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。

　　5、引導，促進我市維修業品牌建設。引導企業轉變發展觀念，加快維修業品牌建設，充分發揮自身優勢，依靠科技進步，增加技術投入，更新設備，培養人才，引進人才，組建起點高、技術含量大的企業進入市場，促使老企業加快技術改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據企業自身的優勢和特點，揚長避短，找準企業發展的突破口，走專業化發展的路子，以專業化的優勢參與競爭，占領市場。

　　6、完善行業管理和企業內部規章制度建設。督促維修企業要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業創造條件，做好準備，取得國際質量體系認證，以優良的質量求效益，求發展。同時，要充分發揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術管理，確保技術狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術保障。

　　7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據我市機動車維修業的發展狀況，必須做到發展與監管、規范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業要按照有關要求，要在維修業戶接待室公示企業工時單價、維修報備程序、維修經營許可證、誠信經營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創造良好的修車環境。二是要充分利用汽車維修企業質量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業管理部門可結合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據對違規行為進行的處罰，對違規的企業進行記分，并直接反應到年度服務質量信譽考核和各項資質評審中，與汽車維修企業的經營資格相聯系，促使經營者自覺遵章守紀，

　　8、充分發揮行業協會應有的作用。協會的行業管理工作以國家法律法規為準則，以維護國家利益、行業利益為出發點，以開展各種服務為重點。作為行業管理部門，首先要積極引導協會加強自身建設，充分發揮協會作用，把一部分行業管理的職能轉移到協會中去，建立完善行業自律機制，進一步強化行業自律，凈化維護維修市場的經營秩序。并發揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調查研究，使行業主管部門能夠準確把握市場動態和行業發展方向，為上級交通主管部門決策和制定規劃提供依據，促進維修市場健康發展。其次要發揮行業協會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。

　　總之，要通過這次調研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協調、規范經營、誠實守信、平等競爭、服務及時、保證質量并且與經濟發展、區域布局、環境保護相吻合的現代汽車維修服務網絡體系。

市場調查報告13

　　我們的的確確可以從中發現，在市場經濟的今天，兩個人的甜蜜事業早已通過商業化運作成為一種產業而存在。

　　正因為有那么多人在這塊土地上耕耘，這一市場似乎不可避免地火了起來。

　　講個性賣策劃

　　就像人們滿足了溫飽等物質上的需求后，就會進而尋求精神上的享受，人們對待婚禮也是一樣，從自己籌辦婚禮到請人代勞，從婚慶公司包辦到自己出謀劃策，現在的新人已不滿足于千篇一律的婚慶公司式婚禮，而是追求標新立異、充滿個性色彩的婚禮，什么水下婚禮、空中婚禮、跑步婚禮、沙漠婚禮等稀奇古怪的名稱都頻頻出現在人們視線內。

　　為了吸引眼球，攬得更多的客人，不少婚慶公司緊跟個性化婚禮趨熱的大勢，設計了五花八門的特色婚禮，有熱鬧喜慶的民俗轎子婚禮，有到郊外山清水秀的度假村辦綠色婚禮，或者在歐式庭院進行自助餐婚禮，還有全家人到郊區種下結婚紀念樹形形色色的新概念不一而足，這當中傳達出這樣一個訊息：婚慶市場的競爭已從簡單的賣東西轉為賣策劃，因為在越來越多的人眼中，婚禮已演變成一場秀，一場由自己領銜主演的美麗戲劇。

　　看到這一趨勢的不止眾多婚慶公司，曾做過百余場婚禮司儀的專業主持人張楓驊，他就坦言自己的目標是成立工作室，成為專業的婚禮策劃人。他告訴筆者，婚禮策劃人在日本非常普遍，他們賣的就是對整個婚禮新的策劃理念，通過出挑的儀式策劃讓新人成為典禮舞臺上的明星。比如，他本人就在日本參加過一場以海洋為主題的婚禮，連盛菜的器具用的都是貝殼，不得不佩服策劃者的奇思妙想，這讓每一個參加婚禮的人都留下了深刻印象，自然，對于這對新人，這樣的婚禮必定是終身難忘的。

　　現如今，婚慶公司越來越多，能提供的服務內容也大同小異，如何脫穎而出？靠的就是硬件之外的軟件―――策劃，也就是點子，出奇才能制勝。張楓驊以其親身經歷的婚禮為例，現在，愿意在婚禮那天花幾萬元乃至幾十萬元的新人不在少數，關鍵要有好的策劃打動他們，讓他們不惜一擲千金。

　　漸分層賣服務

　　作為熟知行業內幕的圈內人，張楓驊毫不諱言，婚慶公司最初出現時是不折不扣的暴利行當。

　　婚禮要用的什么車啊、花啊、衣服啊、請柬啊、司儀啊從各家供應商那里湊在一道打包賣給客戶就成了；二是利潤豐厚，比如一堆氣球加上幾塊背景板，幾百塊錢的成本可以向客戶收幾千元。不過，不合理的暴利終究生存不下去，在后來者的瓜分下，婚慶的錢不如兩三年前那么好賺了。

　　這說明市場在漸趨成熟，成熟必定使市場出現新的動向。我們目前至少已經看到了兩點變化。一是高低端分層。其標志性的事件是去年12月，以高端市場為主攻對象的中日合作婚慶公司羅曼緣落戶浦東，開出了逾3萬元的婚禮秀，涵蓋了教堂儀式、婚宴、攝影、服裝、化妝、婚房、婚車以及結婚周年紀念餐等一應俱全的婚禮服務。令人咋舌的高價擋不住新人們的熱情，至今，已有30多對新人享受了豪華婚禮，預定者也絡繹不絕。羅曼緣的負責人樂觀估計，每年上海的新人中有5%屬于高層消費者，有10%屬于準高層消費者，市場潛力無疑是巨大的。與此同時，另一端的中低檔婚慶服務也漸趨套餐化，褪去了暴利外衣，實惠是其主旨，花嫁喜鋪、金馬、好緣等滬上知名的婚慶公司幾乎每家都有從千元到數千元的婚慶套餐。

　　二是分分合合。具體說來，就是大公司注重全，以服務取勝，小公司崇尚聯手打天下，以靈活取勝。羅曼緣就是前者，公司在浦東投資建起了自己的'一方天地就可見它的大手筆，以及對上海市場的信心，里面有餐廳、攝影室、禮堂、花園、賓館等等。麻雀雖小，五臟俱全，規模較大的公司盡量不用外包，所有的婚慶工作人員都是公司的職員，所有的場所、設備都為公司所有，這就意味著婚禮的質量有了保證；而把婚禮涉及的餐廳、禮堂等一系列場所都安排在一起，不僅能方便賓客，也是又一種保證，因此，他們強調自己賣的是服務，而不是做一竿子買賣。

　　然而，畢竟很多人消費能力有限，很多公司本錢也有限，但人們對婚慶服務的需求卻逐日提高，所以對于小作坊來說，任何一家都不可能做到面面俱到，目前，合縱連橫不失為一種不錯的做法。婚慶公司、飯店、影樓、租車公司聯手做婚慶，不但能規范這個市場的運作，還能共同把這個市場做大，從中獲取自己的一杯甜羹。而婚慶公司似乎也存在這種相互依存的情況，花嫁喜鋪邊上就林立著大大小小20多家婚慶公司，碰到結婚旺季，一家公司一天頂多接個幾百對，推掉的業務就被邊上的人家消化了，它們各自的資源也可以進行有償調配，比大公司婚禮時間不允許沖突要靈活得多。

　　總之，甜蜜的金礦閃閃發光，且看你能不能透過瞬息萬變的市場表象，洞察婚慶經濟的本質，把握住商機，賺個盆滿缽滿。

　　婚慶市場大有潛力

　　中國人民大學教授、經濟學博士王琪延認為中國的婚慶經濟市場是大有可為的。王琪延分析認為，婚慶習俗自古就有，但在社會的經濟總體水平比較低的情況下，婚慶行為還達不到形成經濟現象的程度。隨著經濟水平的不斷提高，婚慶消費逐步成為了大眾消費的一種，從而在新的時代中成為了一種經濟現象。

　　王琪延認為，婚慶消費屬于一種情感型、表現型的消費，有自己的獨特之處。幾年前，社會上有一種觀念認為，婚事應該從簡，但從社會發展的角度來看，一味節約并不一定完全可取，只有通過消費才能帶動生產，所以只應對炫耀式的婚慶不予提倡，而在經濟承擔能力之內的婚慶行為，應予以認可。

市場調查報告14

　　20xx年2月26日，中紡協戶外用品分會(COCA)發布了《中國戶外用品20xx年度調查報告》，數據顯示，在國內經濟處于下行的大環境之中，戶外用品市場總體仍舊保持增長。

　　20xx年戶外用品零售總額增長了21.1億，出貨額增長了13.4億，但隨著基數的增加，以及國內經濟環境的影響，增長率自20xx年開始出現下滑，20xx年均以接近10%.

　　行業逐漸趨于理性，在20xx年，品牌數量只發生了微小變化，與20xx年前后的急劇增加形成了鮮明對比。

　　在對渠道的`調研中，可以看到大多數商家都在為店鋪成本和人員成本的上漲頭疼，雖然銷售額整體有所增長，但凈利潤卻有所下滑。

　　目前我國戶外用品商業規模還很小，屬于基礎發展階段，受大環境影響，競爭加劇，增速略有減緩，全行業利潤水平不容樂觀，市場分化比較明顯，隨著近期各種利好因素不斷增加，歷經三年調整的中國戶外用品市場也將會有較好回暖和復蘇。

　　健康運動，戶外休閑對于中國民眾來說已成為越來越重要的市場趨勢，由此判斷，困難只是暫時的，挑戰與機遇并存!

市場調查報告15

　　1、您的性別：（A ）

　　A、男B、女

　　2、您的年齡在以下（C ）范圍：

　　A 、12歲以下B、12歲—18歲C 、19歲—25歲D、25歲—30歲

　　E、30歲以上

　　3、每次您在肯德基的花銷大概為（B ）

　　A 、20元以下B、20元—50元C、50元—100元D、100元—200元

　　E、200元以上

　　4、您光顧肯德基頻率為（ A）

　　A、平均一個月1次或更少B、平均一個月2、3次

　　C、平均每周1次D、平均每周2、3次或更多

　　5、一般在什么情況下您會選擇肯德基（ BCDF ）

　　A、一個人無聊時B 、和朋友約會時C、和您的.另一半在一起時

　　D、累了找地方休息E、帶小朋友出來時

　　F、時間緊，需要馬上解決吃飯問題G、其他

　　6、您對肯德基的評價是（ ABE ）

　　A、廣告做得好B、味道好，符合大眾C、食品營養

　　D、新產品推出快，包裝好E、環境好，比較上檔次F、服務態度好

　　G、價格合理H、其他

　　7、請問您一般習慣什么時候選擇去肯德基吃？（C）

　　A、早餐B、午餐C、晚餐

　　8、你在肯德基的消費過程中你最滿意的是（ ABC ）

　　A、服務態度好B、食品衛生

　　C、就餐環境好D、上餐速度快

　　E、其他

　　9、你認為去肯德基就餐最頭疼的是（A ）

　　A、長時間的排隊等候B、找不到餐桌

　　C、服務人員態度不好D、食品不健康

　　10、你認為肯德基的價格怎么樣？（B ）

　　A、太貴B、比較貴C、一般，可以接受D、便宜

　　11、您在肯德基消費一般會點（ E ）

　　A、新產品B、飲料C、甜品

　　D、套餐E、自己喜歡的單品F、其他（ ）

　　12、你對肯德基的其他寶貴建議

　　再便宜點就好啦

　　你是哪個市場的kfc？

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